Sveriges Volvoforum

Har en V70N -08 Classic som beter sig mindre bra på vägen.
Var till fjällen i förra veckan, som bekant var (är) det relativt kallt där -10 till -30.
Naturligtvis med hela familjen och takbox mm.
Dubbfria vinterdäck 16" med ca 2,6 bar i, har inte kunnat se något konstigt slitage på varken s eller v däcken.
När vägen var hal så märktes det genom att bilens bakända förflyttade sig aningen sidledes.
Detta inträffade i hastigheter från 70 och uppåt, och var inte ett direkt roande beteende, tilläggas kan att även frugan som satt i fram/baksätet kännde när det släppte.
Alla andra V70 drog förbi som små blå, så det känns som att något med bilen är skumt.

Någon som har några ideér på vad som kan vara problemet

Däcken kan ha blivit dåliga fast de mkt mönster kvar på dom.
Glapp i bakvagnen ?

bilen är troligen inte jämt lastad.
bilen kenake har en takbox (som desutom är överlastad)
du kanske har olika fabrikat på däcken fram/bak & eller olika mönster (olika slitna dubbar)
har du kollat luften i -30 grader? (trycket varierar med tempraturen)

Vad har du för sorts däck? Är det "billiga" däck så kanske dom blir för hårda. Det kan också ha blivit en hinna med vägsalt på däcken som måste avfettas bort.

Hej,
Kan det inte vara så rent av att dina bakdäck har mindre mönsterdjup än framdäcken. Och då menar jag inte 1mm skillnad, utan mer. Bästa däcken ska vara bak.

Mvh borg

[quote="borg"]Hej,
Kan det inte vara så rent av att dina bakdäck har mindre mönsterdjup än framdäcken. Och då menar jag inte 1mm skillnad, utan mer. Bästa däcken ska vara bak.

Mvh borg[/quote

Fram är det väll?

Alltid bästa däcken bak..

Frågar man däckhandlare så ska bästa däcken alltid sitta bak. Detta för att man ska har så bra grepp som möjligt så att man har mindre risk för överstyrning.

Personligen är jag av helt motsatta uppfattningen. Jag tycker att det är lättare att häva överstyrning än understyrning och ju bättre grepp jag har i framhjulen desto bättre kan jag ju styra och bromsa!

Hej,

har ALLTID kört med bästa däcken bak, oavsett fram-eller bakhjulsdrift. Har blivit rekommenderad detta, pga stabilitet för bakvagnen (speciellt vid nederbörd). Men visst, vill någon köra med bästa däcken fram så får han/hon göra det.

Mvh borg

Du har inte provat att kör med mindre tryck i däcken bak ?