Sveriges Volvoforum

Vad kan hända ? Har 2cm för mycket olja på stickan efter service, alltså 2cm över MAX. Vad är farorna? Kan bränsle/luftblandningen bli fel?

mvh

kanske ska tillägga att det är en diesel.

kan inte det leda till för högt tryck o att en packning går? Vad är det för verkstad som lyckades med detta?

Det hänger nog ihop med din lampa som börjar lysa:). Jag vet inte vad det är men det hör nog ihop med din andra tråd.

Hej! Jasså tror du det? Komiskt, jag har faktiskt också tänkt den tanken, men kände det var långsökt. Men felet kanske är så enkelt. Jag märkte dock detta med motoroljenivån under eftermiddagen när jag gick ut och rev lite vid lmm mätaren. Hade en tanke att komplettera min andra tråd, men kändes väl lånsgsökt =). Så jag öppnade en separat tråd.
Nu har jag inte hunnit köra speciellt långt sedan verkstaden bytte olja, men kan det tagit skada? Bör man rengöra vevhusvent, kolla packningar osv?

Alltså jag hade nog ringt verkstaden som servade bilen åt dig. Jag hade nog varit ganska upprörd över det. Skulle inte köra nåt eller starta motorn innan jag hade pratat med verkstan.

Om du har alldeles för mycket olja och den blir varm så kan motorn börja gå på motoroljan. Då går det ej att stoppa den!
Den går så länge som det finns motorolja kvar. Så tappa ur olja innan det är för sent.

Imorse kl 07.00 stog jag hos verkstaden, innan ahde jag givetvis dubbelkollat för tonde gången så att stickan visade överfull. Väl inne hos verkstaden fick bilen stå i 10min, och gissa vad som händer, stickan visar exakt på maxstrecket.
Ingen av oss förstår något. Men jag åker hem och ställer bilen, går sedanu ut och kollar stickan igen. Långt över max visar den nu. Jag står som ett frågetecken. Men drar ock kladdar lite, vänder stickan och för ner. Slutsatsen är att det verkar som om röret till stickan blir nerkladdat när man drar upp stickan. Lyckades efter några gånger att få nivån att visa på maxstrecket, men samtidigt visar andra sidan på stickan långt över max.
Nåja får nog försöka att intala mig nu att det är ok med oljenivån.

Det är tveksamt om all olja hunnit rinna ner i tråget på 10 min! Det kan då göra att stickan visar mindre mängd olja än verkligheten. Prova att kolla oljan när bilen är kall (vilket i för sig inte är så ovanligt så här års) så lär du se den rätta nivån.

Hei!

Skal han sjekke oljen når bilen er kald eller varm? Hva er riktig? Og hvor mye stiger oljen på stikken når den er varm?

T