Sveriges Volvoforum

Har en Volvo V70N 2001, tillverkad 2000-08.
I cirka 2 år så har motorlampan tänds, men bilen har gått bra.
Hade den inlämnad på en verkstad, där de fick fram att det
var något fel på luftmassemängdsmätaren (lmm).
Har inte brytt mig om det eftersom bilen har gått bra.
MEN, nu i måndags när jag var ute och åkte börja nämnda lampa
att blinka istället, och bilen går väl på 3-4 cylindrar.
Den puttrar som en fiksebåtsmotor, men det går att köra bilen
i alla fall.

Någon som har bra tips?
Är det luftmassemängdsmätaren som har tackat för sig nu?
Finns det något knep man kan ta till för att kontrollera eller
fixa det med?
Är ju jultider nu, så skulle uppskatta att slippa köpa en ny.
Var kan man annars hitta sådan till bästa pris?
Måste bilen till Volvo-verkstad för uppdatering av programvara?

Många frågor blev, tacksam för de svar jag får.

/Torparn

Torparn skrev:Har en Volvo V70N 2001, tillverkad 2000-08.
I cirka 2 år så har motorlampan tänds, men bilen har gått bra.
Hade den inlämnad på en verkstad, där de fick fram att det
var något fel på luftmassemängdsmätaren (lmm).
Har inte brytt mig om det eftersom bilen har gått bra.
MEN, nu i måndags när jag var ute och åkte börja nämnda lampa
att blinka istället, och bilen går väl på 3-4 cylindrar.
Den puttrar som en fiksebåtsmotor, men det går att köra bilen
i alla fall.

Någon som har bra tips?
Är det luftmassemängdsmätaren som har tackat för sig nu?
Finns det något knep man kan ta till för att kontrollera eller
fixa det med?
Är ju jultider nu, så skulle uppskatta att slippa köpa en ny.
Var kan man annars hitta sådan till bästa pris?
Måste bilen till Volvo-verkstad för uppdatering av programvara?

Många frågor blev, tacksam för de svar jag får.

/Torparn

Många som har haft samma symptom som du , och bytt LMM:en och fått en fungerande bil igen, sedan om du vill köpa ny eller begagnad är upp till dig , Jag som har en s80 -99 kan köpa en begagnad på bilskrot för 1800:- enligt uppgift samtidigt som man kan köpa en ny på biltema för 900:- frågan är bara vilket som lockar mest nu i juletider, men skulle helst sätta dit en original.

Om bilen går konstant dåligt nu så tycker jag att du ska låna en luftmassemätare av någon och testa den. Det går rätt fort att byta mellan bilarna.
Jag hade ett liknande beteende på min bil när det var kallt i höstas, den gick på 3-4 cylindrar och motorlampan tändes, samt texten "reducerad effekt" nånting. Läste av felkoderna och fick fel både på gasspjäll och luftmassemätare. En ECM-uppgradering senare var dock alla problem borta.

Tack för dessa svar!
Har tyvärr ingen att låna en lmm av, så måste väl köpa en.
Har faktiskt ingen direkt dålig erfarenhet av Biltemas varor, tvärtom
så har mycket fungerat väldigt bra under de senaste 10 åren.
Begagnad tror jag att jag skippar, lätt att få samma problem igen
efter ett tag.
Läste någonstans om rengöring av trådarna i lmm:en, kan det vara något?
ECM-uppgradering, är en uppdatering av programvara om jag fattat rätt?
Vad kostar en sådan (ungefär)?

Än en gång, tack!

/Torparn

Har precis gjort rent trådarna, med ett CRC-medel som jag enl. Mekonomen skulle använda.
Men inte hjälpte det, hackar, hoppar och stannar ändå. :-(O)
Satt och bläddrade i pappren jag fick med då jag köpte bilen 2007.
Hittade där att luftmassemätaren är utbytt sept. 2005 hos Volvo.
=>Bilen är en 01:a, borde den inte fungera längre än 4 år?
På kvittot/fakturan står det byte LMM 145,75 &
luftmassemätare (VO 30713512) 3995 kronor.
=>Det står ingenting om uppgradering av programvara, eller brukar
Volvoverkstäderna (Rejmes) ha med det i priset (3995:-)?
På min LMM står det fabr. DENSO 30713512 MB197408-0041,
Biltema refererar till Bosch 0280 218 045 och 0280 218 108.
=>Någon som vet om man kan använda Biltemas? :roll:

Tacksam för svar.

/Torparn