Sveriges Volvoforum

Hej! åkte i 50 KM/H helt plötsligt så rycker bilen till några gånger, sen när jag kommer till ett rödljus så släpper jag gasen och frikopplar då dör bilen :???: startar den igen men måste sitta och varva för att bilen inte ska dö, den orange lampan med en motor på tändes oxå,men kom inte upp något meddelande på displayen, men vet inte vad som kan vara fel. så fort jag släpper gasen så dör bilen :( SNÄLLA hjälp mig, MÅSTE ha bilen varje dag i Jobbet. tack på förhand!! bilen är en Volvo S60 2,4T 2001

Spontant skulle jag säga att du har bekymmer med luftmassemätaren! Skulle kolla felkoder om jag var du! Testa att koppla ur luftmassemätaren en gång! Går bilen då bättre så är du på rätt väg!

jag hade precist samma på min S80 2.4t 2001:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 60#p254758

lösningen för mig var rengöring,som skrivit i tråden

som Yoz, kolla felkoder :)

Vill också lägga till, att kolla upp/rengöra gasspjället som jimDK länkar gällande! Kan bli samma bekymmer & symptom! Marcus86, har du orginal luftfilter i bilen? sportluftsfilter (öppna speciellt) kan få luftmassemätare att gå sönder!

Yoz
Angående öppna luftfilter.
du får problem NÄR du tvättar det o oljar in det.
Inte annars..
Jag håller med resten
Gasspjäll speciellt när man ser att bilen är en 01:a

YoZ skrev:Vill också lägga till, att kolla upp/rengöra gasspjället som jimDK länkar gällande! Kan bli samma bekymmer & symptom! Marcus86, har du orginal luftfilter i bilen? sportluftsfilter (öppna speciellt) kan få luftmassemätare att gå sönder!

när man rengör gasspjället är det bara torka av den invändigt då eller? jag har original luftfiltret i bilen, men tyvärr så har bilen körts några mil utan luft filter i :( bad kompisen att rengöra filtret, då tar dum fan filtret och tvättar det med vatten och lite diskmedel :( så jag åkte hem utan filter då mitt filter bara rann vatten om den, blev ca:14mil utan filter. kan det inte vara lambda sonden då? vilken modell av sond sitter det i bilen? titanium eller vandlig? hur många sladdar? byta båda lambda sonderna samtidigt eller?

greeeken skrev:Yoz
Angående öppna luftfilter.
du får problem NÄR du tvättar det o oljar in det.
Inte annars..
Jag håller med resten
Gasspjäll speciellt när man ser att bilen är en 01:a

gasspjäll och luftmassomätaren är bytt av förra ägaren, han lämnade in bilen på volvo då. bilen har gått ca: 5tusen mil sen bytet.

marcus86 skrev:

greeeken skrev:Yoz
Angående öppna luftfilter.
du får problem NÄR du tvättar det o oljar in det.
Inte annars..
Jag håller med resten
Gasspjäll speciellt när man ser att bilen är en 01:a

gasspjäll och luftmassomätaren är bytt av förra ägaren, han lämnade in bilen på volvo då. bilen har gått ca: 5tusen mil sen bytet.

Kan fortfarande bar gasspjäll dom är ju inte alltför driftsäkra,

Ja skulle börja kolla på ditt batteri först av allt.

varför kolla batteriet? det är ju full laddat :D går det att rengöra gasspjället på nått sätt?

marcus86 skrev:varför kolla batteriet? det är ju full laddat :D går det att rengöra gasspjället på nått sätt?

Ska jag behöva förklara???
Jag ser att du inte är 100 inom batterier så jag ska försöka förkalra mig.
Även om batteriet är full laddat så kan det vara trasigt. Nån cell i batteriet som är dåligt , då har du inte full styrka på batteriet. Du kanske bara ahr 11 V i det o det är verkligen på gränsen när det gäller våra volvo bilar.
Hade precis sånna symptom som beskrivs o det visade sig vara ett trasigt batteri.


Hänger du med nu?