Sveriges Volvoforum

Hej,

Hoppas det finns någon härinne som kan hjälpa mig mitt problem med min bil.

Volvo s60 automat, 140 Hk, årsmodell 200211

Mitt problem är att när jag kör i ca 40 - 50 km/h och så stannar bilen. (Den är kall eller "halvvarm") och den bara dör. Sedan får man starta om den och det funkar med vissa besvär d.v.s den startar men har låg tomgång och stannar igen. Får inget felmeddelande eller annat.

Har haft den inlämnad på Volvo och de fick fram felkod CEM-1A62 och rekommenderade att man byter spjällhus. Det var dock inte säkra på att det skulle räcka (kostar 8.700 kr) utan man skulle börja med det. De pratade även om det kunde vara en tryckgivare.

Är det någon här som har haft samma problem eller vet vad som kan vara fel och framförallt hur man åtgärdar det?

Tacksam för all hjälp
Björn

Spjällhusen är ett av det sorgligaste kapitlen i P2-bilarnas historia. Gör en sökning på "spjällhus", "gasspjället" så kommer du hitta en massa trådar om det.

Det finns även "goodwill"-chanser från Volvo men det är väldigt luddigt, detta kommer du hitta skrivet om på forumet när du gör dina sökningar.

Mvh
/Fred

Vet du om dom har uppgraderat mjukvaran till spjällhuset??

man kan lätt avgöra om spjället behöver bytas, genom att se till att den har nya mjukvaran i sig & sen köra den i ett testprogram, där kan man sen tolka hur tydliga signaler den lämnar, är det för otydligt så ska den bytas. är det tilräckligt tydliga så hjälper den nya mjukvara ECM att tolka signalerna rätt.

men man ska alltid kolla att vevhusventilatioen funkar korekt isamband med detta!

#27 skrev:Vet du om dom har uppgraderat mjukvaran till spjällhuset??

Tackar alla för den snabba responsen och här kommer lite mer info

Den har den nya mjukvaran och senast rengjorde de även spjällhuset.
Tidigare ägaren hade tydligen samma problem och hade lämnat in bilen 5 eller 6 gånger på Volvo. De hade inte hittat några fel enligt honom.

Med största säkerhet har du första generationen av det italienska skräpspjället och det har nu tagit slut. Jag gissar att bilen gått runt 15000 mil? Tyvärr är det stor risk att ett byte är enda räddningen, speciellt som mjukvaran redan uppdaterats och spjället rengjorts...ingen mjukvara eller rengöring i världen kan laga ett spjäll som har tagit slut.

Hur länge har du ägt bilen och köpte du den hos handlare?

Mvh
/Fred

Fred skrev:Med största säkerhet har du första generationen av det italienska skräpspjället och det har nu tagit slut. Jag gissar att bilen gått runt 15000 mil? Tyvärr är det stor risk att ett byte är enda räddningen, speciellt som mjukvaran redan uppdaterats och spjället rengjorts...ingen mjukvara eller rengöring i världen kan laga ett spjäll som har tagit slut.

Hur länge har du ägt bilen och köpte du den hos handlare?

Mvh
/Fred

Hej,

Tack för svaren tillsvidare

Bilen har gått 9900 mil och är fullservad. Jag har ägt bilen ca 1,5 mån och köpte den hos en handlare. Har varit i kontakt med Volvo där jag köpte bilen, men det menar på att jag ska köra mer med bilen. Verkar vara en dålig ursäkt och får känslan över att de inte vill åtgärda felet eller felen.

Mvh
Björn

Fred skrev:Med största säkerhet har du första generationen av det italienska skräpspjället och det har nu tagit slut. Jag gissar att bilen gått runt 15000 mil? Tyvärr är det stor risk att ett byte är enda räddningen, speciellt som mjukvaran redan uppdaterats och spjället rengjorts...ingen mjukvara eller rengöring i världen kan laga ett spjäll som har tagit slut.

Hur länge har du ägt bilen och köpte du den hos handlare?

Mvh
/Fred

Jo men 200211 då bör den ha spjället av senasre modell??

volvos60aut skrev:

Fred skrev:Med största säkerhet har du första generationen av det italienska skräpspjället och det har nu tagit slut. Jag gissar att bilen gått runt 15000 mil? Tyvärr är det stor risk att ett byte är enda räddningen, speciellt som mjukvaran redan uppdaterats och spjället rengjorts...ingen mjukvara eller rengöring i världen kan laga ett spjäll som har tagit slut.

Hur länge har du ägt bilen och köpte du den hos handlare?

Mvh
/Fred

Hej,

Tack för svaren tillsvidare

Bilen har gått 9900 mil och är fullservad. Jag har ägt bilen ca 1,5 mån och köpte den hos en handlare. Har varit i kontakt med Volvo där jag köpte bilen, men det menar på att jag ska köra mer med bilen. Verkar vara en dålig ursäkt och får känslan över att de inte vill åtgärda felet eller felen.

Mvh
Björn

1,5 månad?
Lämna tillbaka bilen för att få det fixat. Du har garanti kvar.
Vill dom inte så gå vidare med detta.

De kan ju aldrig kräva att du kör vidare med en bil som tjuvstannar!

Prata med rätt person hos volvohandlaren så löser det sig, det är oftast INTE säljaren/verkstadskillen du ska prata med utan klättra uppåt om det är det som krävs. Jag har haft skadeverkstadschefen och anläggningschefen ute för titt på bilen och samtal när jag inte fick hjälp. Sen var allt löst inom en vecka med fri lånebil. Stå på dig, du har all rätt på din sida!