Sveriges Volvoforum

Hejsan!

Jag har en XC70 D5 2005:a som jag måste fylla på glykol då o då (var 3:de månad ca innan den larmar) Och för ett bra tag sen så lukta det sött i bilen (luktar inte längre) men rutorna immar lite grann fortfarande.

Bilen luktar inte skinn längre som den gjorde innan den lukta sött. Kanske är en vane sak dock =)

Vad kan det vara för fel?

Den glykol som försvinner tar ju vägen nå´nstans det låter på din beskrivning som om den ligger under dina mattor eller så ? Det är trots allt bättre än att den hamnar i motorn med dyyyra reparationer. Om jag vore i ditt ställe så skulle jag börja med att kolla oljan i motorn bara för säkerhets skull, är den grå eller cafe latte färgad = aj aj, toppen läcker. Sedan riva mattorna i framme först sedan även bak, du har det kanske blött där.Värmepaketet i värsta fall, läckage i slang lite billigare.....verkar ju trots allt som en liten läcka men måste fixas.....:D

Jag satsar 2 Hof att det läcker in i bilen, som Wissel skriver

jimDK skrev:Jag satsar 2 Hof att det läcker in i bilen, som Wissel skriver

Taget Jim :D

Om det immar på rutorna samtidigt som det luktar sött i bilen så är det med största säkerhet någon läcka i värmepaketet med tillhörande slangar och kopplingar. Nedrivning under instrumentpanelen för att komma åt att kolla är nog det som krävs.

Mvh
/Fred

da har du liknande problem:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 19&t=44183
komplet med bilder också

hoppas det löser problemet :)

Om värmepaketet läcker ?? finns det någon tätningsvätska typ kylartätning att köra genom ??

hansjkpg
>>tätningsvätska typ kylartätning att köra genom
hmm vet jag inte.... :roll:

Kylartätning är inte något mirakelmedel. Det är helt beroende på vad det är för typ av läcka. Om man har fått ett litet stenskott i kylarelementet så kan det fungera men om det är en stor läcka på grund av en sprucken slang eller en trasig slangklämma kommer inte resultatet bli tillfredställande.

Första steget är att lokalisera läckan och avgöra omfattningen av den.

Mvh
/Fred

Har samma problem på min S60, hur mycket måste man montera ner och hur svårt är det?