Sveriges Volvoforum

Jaha, då har höstsäsongens klassiska frågor börjat dyka upp! 8) Tänkte bidra med en liten lista, så får ni andra forumrävar gärna fylla på med fler:

Låsbultarna: Nu ska hjulen skiftas och många kommer få problem att få loss dem.

Kupévärmen: När temperaturen sjunker kommer dåliga termostat ge sig till känna.

Batterier: Många kommer få konstiga elfel som ofta beror på dåligt batteri.

Sliten framruta: När solen ligger lågt över horisonten och kvällarna blir riktigt mörka syns reporna mycket tydligare.

Extraljus: Vilka ska man ha i höstmörkret och hur monterar man dem.

Vinterdäck: Vilka passar min bil, ska jag ha dubbat eller odubbat.

Kommer ni på fler "klassiska" höstfrågor? :lol:

Bräsnlevärmare: Den startar inte :)

När skall man sätta på rattmuffen? :lol:
Petter Niklasson, Rakvattnet

Varför driver min AWD inte på bakhjulen...?
... vinkelväxeln har rasat vid något av sommarens rödljusrace!

Nja, Flyvert...jag vet inte om dina två förslag hör till det jag menade med "klassiska" frågor...men de var bra ändå! 8)

Bränslevärmaren tillhör nog dem...typiskt spörsmål som inte upptäcks förrän kylan kryper på...

Vilket vax klarar vinterns hårda slitage bäst?.

Varför blir mina rutor repiga av en plastskrapa? :???:

-Pungsteken trasig

-Ena backspegeln smälter ej snön

-Dörrlisterna fryser

Finns mycket roligt att upptäcka :lol:

Det verkar också som om signalkablarna till startmotorerna gör sig till känna i det svala, fuktiga höstvädret! :D Många trådar i stil med "Inget händer när jag vrider om nyckeln!"

Dessutom är det många klimatanläggningsfrågor som inte har med termostaten att göra. Kanske bara rengöring av sensorfläkten kan hjälpa...?

En liten specialare är för oss Bi-Fuelförare: Motorn är segstartad när den är kall. Läckande gasregulator är huvudmisstänkt.

Fred skrev:Det verkar också som om signalkablarna till startmotorerna gör sig till känna i det svala, fuktiga höstvädret! :D Många trådar i stil med "Inget händer när jag vrider om nyckeln!"

Dessutom är det många klimatanläggningsfrågor som inte har med termostaten att göra. Kanske bara rengöring av sensorfläkten kan hjälpa...?

En liten specialare är för oss Bi-Fuelförare: Motorn är segstartad när den är kall. Läckande gasregulator är huvudmisstänkt.

Startar inte bi-fuelarna på bensin?