Sveriges Volvoforum

Bi-Fuel -06 som köptes i somras har jag följande problem med:

Kände svagt hopp i kupen vid vissa hastigheter 70 - 90 km/h ibland. Lät Bilia Sisjön(inköpsstället) provköra och fick konstaterat "klackar" på utsidan båda bakdäcken.
Efter otaliga samtal(ingen på Bilia återkom till mig!) fick jag till slut bilen testad, se protokoll på ftp://volvo_91:[email protected]/ . Jag själv kan inte tyda vad som där står! Kanske någon i forumet kan hjälpa mig att översätta det till vanlig svenska?

Då jag klagade inom en månad efter bilköpet och först idag fick en genomgång av problemet så undrar jag hur ett annat bilförsäljningsställe skulle ha agerat på problemet?
Jag köpte till helt nya däck fram vid uthämtningen av bilen. Bakdäcken står det i köpehandlingarna att det var "4" (alltså inte 4mm! ). Väldigt fina alltså. Nu är de 5 mm eller mindre samt "klackar" på.
Har kört <350 mil, det stod 7000 på mätarn när jag köpte bilen med Maxi-trygg garanti o allt vad det heter. Bilen hade gått 50 mil när jag initialt klagade.

Någon som har erfarenhet hur man ska förhålla sig till problemet eller andra ideér så vore jag tacksam för dessa. Skicka gärna mail om det inte passar att ta det via forumet.
Jag har tills nu de sista 15 åren varit nöjd med Bilia(och föregående återförsäljningsställen/serviceställen). Nu börjar jag tveka.

Dokumentet; Vagninst.pdf ligger kvar till 4'e november på URL ovan.


M.v.h
/David

Vad jag kan se har din bil varit inne på 4-hjulsmätning. Innan var toen både fram och bak helt uppåt väggarna fel. Nu efteråt kan den inte bli bättre ser det ut som. Jag vågar nästan säga att ditt däckproblem är löst.

Har suttit 25 minuter och ältat problemet med garanti/eftermarknad på Bilia som vecklar in att det är flera problem och att jag som begagnatkund får räkna med det kan bli klackar, snedslitning, mm.
Jag tycker det fortfarande är märkligt att de inte bara byter 2 däck när jag återkom så tidigt efter köpet med att allt inte kändes rätt. Nu har ju klackproblemet förvärrats p.g.a. deras undvikande av att kontakta mig bara fått pågå!
Blev i slutet av samtalet erbjudet ett nytt däck -för att mötas 1/2-vägen. Men att de absolut inte står för två nya däck.

/David

Jag kommer inte åt FTP servern ovan vare sig via Internet Explorer eller FTP (kan logga in med namn+lösen, men kan inte lista/hämta några filer).

Men om eccy243 konstaterade toe-in uppåt väggarna var ju bilen vid försäljningstillfället behäftad med ett allvarligt fel som jag tycker borde omfattas av "Maxitrygg" (utan att ha läst dess avtalstext).

Att dina splitter nya däck visade på allvarliga slitageskador redan efter 50 mil visar på att du tidigt försökte varsko försäljaren om felet.

Jag anser att du borde kunna hävda ursprungsfel och att deras s.k. "garanti" skall täcka den.

Du har ju faktiskt inte i dina ögon gjort någon "bra deal" och därför borde bilfirman vara intresserad av "hela såren" med t.ex. lite goodwill (som jag tycker borde sträcka sig längre än just två nya däck).

/f

hej
de borde st för nya bakdäck! går ju att prova en budgetvaiant skifta bakhjulen på fälgar så rotriktningen bibehålls iof ingen garanti det blir bra?
isak

V70N har en liten liten vibration i 80km/h, dena vibraton går inta att få bort.
Om det är denna vibraton du känner eller ej kan jag bara avgöra om jag får provköra bilen.

Dina däck har alla gånger varit trappiga redan när du köpte bilen, kan ju omöjligt ha blivit efter det att du köpt bilen.
du har altså kunnat kolla detta & provkört detta innan du bestämt dig för att köpa bilen, alltså har du inte några rättigheter i ärendet.
Det är som att komma i efterhand o klaga på att bilen har ett stenskott i rutan eller ett fult dörruppslag i sidan.

om man köper en ny bil så ska allt vara nytt, inget konstigt med det.
köper man en begagnad bil så kan bilen ha vissa små normala slitagen & defekter, därför ska man kolla på bilen iförväg! (det är därför det är ett lägre pris på en begagnad bil!)

finns ingen vibb- i min i något register! har nästan slitit ut en omgång 205-65-15 på den, inte konstigt slitet i något hörn.
slutsats är vinklar rätt blir det ingen konstig slitagbild!!
isak

isak skrev:finns ingen vibb- i min i något register! har nästan slitit ut en omgång 205-65-15 på den, inte konstigt slitet i något hörn.
slutsats är vinklar rätt blir det ingen konstig slitagbild!!
isak

jodå, det finns i 80, det gör det på alla. Men nu är vi meniskor olika känsliga, o märker vbrationer olka mycke. så jag kan inte avgöra om tådskaparen har dessa vibrationer, eller några som går att tabort fören jag provkört den.

sen kan man köra däcken i en special balanserings maskin, för att tareda på om vibrationerna är från dom eller ej

OK, ser vid noggrannare läsning att det endast var fram som däcken byttes (och att bakdäcken mest troligt hade defekter redan vid köpet).

Dock anser jag att "Maxitrygg" bör ge visst skydd mot "hjullinställning uppåt väggarna".

Att få 50% på två däck är kanske då lagom mycket goodwill, dock är väl 50% på ett "volvodäck" sak samma som 25% på en vanlig firma. Jag är antagonist till uttrycket "Volvia - vi är expert på däck till din bil"...

Läs en biltidning och skaffa en egen uppfattning, köp sen online från en sjysst firma så har man sulor till garanterat mycket lägre pris än volvoverkstan.

Stopp !!!
nu vet inte jag vad andra volvo firmor tar, men vi är ialla fall lika billiga & billigare på måna av de däck vi säljer !!!

men jag har märkt att många tror do får billigare däck på andra ställen, så folk ofta väljer att inte köpa däck vid service anmärknignar, sen när dom får prist på vad det kostar så sägr dom -Kostar det inte mer?

vi har inte BMW på orten, o några BMW killar med hyfsat nya bilar ringde o fråga om dom fick serva här, istället för at åka 6mil enkel resa, vist fick dom det.
när vi återkom med priset (ja även vi har auto data, sånt som allbilsverkstäderna har, så vi ser service punkter & tidsåtgång m.m.) ok, plus oljan antar jag?
Nä det var inklusive allt!