Sveriges Volvoforum

Hur byter man vänster halvljuslampa, xenon. Instruktionsboken säger, verkstad? (pga högspänning). Känns ju lite surt om man säger så.
Finns det instruktrioner på "www.Volvocars...."?

Lampan lyser väldigt violett, en stund innan den börjar blinka okontrollerat.
Trodde de bara slocknade som de gamla "herdeliga" H-lamporna när de var slut.

Vad är egentligen skillnaden mellan Xenon och Bixenon? Bara ett uttryck med lika innebörd?

Väldigt tacksam för kompletta uppgifter för hur bytet av lampan sker enklast.

är ingen spänning när bilen är avslagen bara ta ut och byt Bi-xenon har hel & halvljus i samma lampa.

Så riva fronten behövs inte *uppskrämd av andra trådar* :shock:

Tänk på att du kan få väldigt konstig ljusbild om du bara byter den ena lampan. Xenonlamporna mattas med tiden...

Jo tack, det VET jag.. :D
2009-09-29

2009-10-22


Och idag slocknade den helt.

en xenonlampa behöver rätt många brinntimmar innan den kommer upp i ful styrka, därför har ofta en ny lampa ett annat sken är vad en äldra lampa har (en ny lyser altså svagare)

Jag tror inte dom mattas med tiden, därimot kan en trasig lampa lysa konstigt

Hur byter man enklast en sådan? ?:-/

Larzan skrev:Så riva fronten behövs inte *uppskrämd av andra trådar* :shock:

Så här ser din lampa ut

Jo tyvärr så är det säkraste sättet att plocka ner hela fronten och plocka bort lyktan!

Om du mot all förmodan inte vill göra detta så är det väldigt stor risk att glödlampan repas eller till och med knäcks vid demontering/montering då det är så pass trångt bakom strålkastaren och svårt att se.. Jag ska inte säga att det inte går för det gör det säkert men det är svårt och du tar en risk att paja lampan så se till att ha handskar och skyddsglasögon!!

Mini_ice är du riktigt säker på lampmodell?
Det är ju en väsentlig prisskillnad mellan D1s och D2s(r)

Kikar man i "instuktionsboken" som är klistrad högst upp i modelltråden så står det klart D1s.