Sveriges Volvoforum

Hej!
Har idag haft min bil inne på motortvätt. När de skulle köra ut bilen ur bilhallen startade den inte så de fick rulla ut den och putta igång den. Jag kom hem utan problem. Efter ett par timmar skulle jag köra och bilen startade men dog efter ett par meter. Grannen kom och puttade igång mig men när jag stod på tomgång och gasade så stannade
bilen igen. När man vrider om nyckeln så hörs bara ett hackande ljud. Någon som vet vad som är fel?

Först tycker jag nog att verkstaden som gjorde motortvätten har ett ansvar för detta.
Har dom vräkt på vatten så kan det vara vatten i tändstiftshålen, dels verkar ju batteriet vara ur form !
Generatorn kanske inte laddar efter tvätten ? Täckte dom den innan tvätt ?
Batteriet borde ha laddats direkt på platsen!
Du har nog en del felkoder som kan förklara vad som hänt !
Hoppas du valt en verkstad som står för sina "tabbar" för en tabbe är det troligen enligt mitt sätt att se det.
Är medveten om att jag kan få en del mothugg här 8)

Hackande ljud?Kan det inte vara så att det är dåligt strömi bateriet?

Jag får nog gå med wissels misstankar här: vårdslös motorvård... :lol:

Vatten i tändstiftsbrunnarna, dränkt generator, sura styrboxar m.m. kan ge diverse olika motorproblem.

Det hackande ljudet kan mycket väl vara dåligt batteri.Orsaken till det kan ju vara att bilen uppenbarligen dragits runt en hel del och gått dåligt efter tvätten.

Om tvätten gjordes på en firma så bör de ställas till svars för hur de utförde tvätten och också ordna så att bilen går normalt igen.

Mvh
/Fred

Detta har jag varit med om efter just en motortvätt, samma symptom som TS. Jag ringde en polare som inte har tummen mitt i handen & han kom & öppnade motorhuven & knackade med en skiftnyckel på något (vetefan vad det var men de som är mekaniker på forumet kanske kan lista ut det )... kompisen sade att det inte var ovanligt att denna del "fastnade" efter motortvätt...men, det var ju lätt fixat.

V70BiFuel03 skrev:Detta har jag varit med om efter just en motortvätt, samma symptom som TS. Jag ringde en polare som inte har tummen mitt i handen & han kom & öppnade motorhuven & knackade med en skiftnyckel på något (vetefan vad det var men de som är mekaniker på forumet kanske kan lista ut det )... kompisen sade att det inte var ovanligt att denna del "fastnade" efter motortvätt...men, det var ju lätt fixat.

Det han garanterat knackade på var startmotorn. Som sagt inte helt ovanligt att "axeln" som åker ut och greppar tag i startkransen på svänghjulet skärvar fast lite :)

stuffs skrev:
Det han garanterat knackade på var startmotorn. Som sagt inte helt ovanligt att "axeln" som åker ut och greppar tag i startkransen på svänghjulet skärvar fast lite :)

Jepp, det där klingar bekant :)

Det var batteriet som var slut. Har fått låna ett batteri av rekondfirman tills jag köpt nytt. Firman var mycket tillmötesgående och hjälpsamma.

Skönt att det löste sig Bodil! Ett dåligt batteri kan ge väldigt många konstiga fel som du nu kommer slippa med ett nytt! :D

Mvh
/Fred