Sveriges Volvoforum

Hejsan.

Nu har det börjat bli kallt ute och jag påminns av problemet jag hade förra vintern.

Om jag i min V70 -01 med ECC ställer in 23 grader på både förar- och passagerar-sidan för att få lagom värme i bilen så dröjer det en halvtimme innan det känns varmt och skönt.

Det verkar som om bilen värmer upp till kanske 15-16 grader innan den slår av på fläkt och värme (det känns faktiskt till och med som om den luft som kommer ut ur munstyckerna är något sval). 15-20 minuter senare kommer värmen igen och strax därefter känns det som om 23 grader är uppnått.

Om jag vrider värmereglagen till max när dessa 15-16 grader är uppnådda så blåser den på med riktig värme så nog är motorn tillräckligt varm alltid.

Någon som förstår detta?

Precis så känns det i min bil också, blåser nästan så det känns kallt efter en stund.
Kan det vara kännaren som nått gradantalet och sedan slår över till svalt..?

Kanske behöver era bilar en uppdatering av programvaran.
Min V70n börjar blåsa in varmluft så fort det finns något att tillgå från motorn.

/Henrik

Testa att göra rent/blåsa rent kupetempsensorn,sitter innanför gallret i ecc-panelen. Om den blir full av damm stannar fläkten och omgivningstemperaturen i ecc-panelen är väldigt hög,detta medför att ecc-styrenheten "tror" att kupèn är varm.


/Fredrik

det låter som en cupetemp sensor fläkt som strular

Jag blåste in där och satte även dammsugaren emot i somras. Jag får prova det igen. Men om det inte hjälper då, vad kan det kosta att få kupetemp-fläkten bytt? Handlar det om ett par hundra är det nästan inte värt att felsöka utan bara säga till om det på nästa service..?

Kan det finnas en möjlighet att det är som henka35 säger, dvs gammal programvara, eftersom både jag och frilins har samma årsmodell och exakt samma problem? Skulle ha betalat för den där heluppgraderingen istället för att bara uppgradera automatlådan sist jag hade bilen inne... Men de tar så hutlöst betalt för det..

/Magnus

maf skrev:Jag blåste in där och satte även dammsugaren emot i somras. Jag får prova det igen. Men om det inte hjälper då, vad kan det kosta att få kupetemp-fläkten bytt? Handlar det om ett par hundra är det nästan inte värt att felsöka utan bara säga till om det på nästa service..?

Kan det finnas en möjlighet att det är som henka35 säger, dvs gammal programvara, eftersom både jag och frilins har samma årsmodell och exakt samma problem? Skulle ha betalat för den där heluppgraderingen istället för att bara uppgradera automatlådan sist jag hade bilen inne... Men de tar så hutlöst betalt för det..

/Magnus

om man läser felkosder så ser man om bilen märkt att nån tä fel.
den där fläkten är rätt dyr, tror den kostar 700:-
även om du har gammal mjukvara så ska du få värme, för man har aldrighaft en programering som med flit väntar 30 min innan värmen kommer