Sveriges Volvoforum

Har ägnat dagen åt att montera dragkrok på bilen vilket gick som smort. Så kom jag till momentet där jag skulle montera luftstyrningen under motorn. Hissade upp bilen med en garagedomkraft i avsedd lyftpunkt mitt under balken fram under motorn. När biljäveln kommit ända upp så att jag precis skulle sätta dit pallbockar så gled den helt sonika av domkraften. Jag använde en sådan där pad eller vad de kallas mellan domkraft och bil. Bilen rasade ner och domkraften stod ju kvar uppfälld så den körde rätt upp i motorrummet framför balken. Där satt några slangar som synes ha klarat sig men motorfläkthållaren sprack i samtliga fästen. Ev tyckte jag mig se skador på kylaren också. Fick lite fukt på fingrarna när jag kände efter. Har dock inte fått klarlagt om det är kylarvätska eller vatten (efter gårdagens tvätt). Så jävla surt. Får sticka ner till Volvo imorgon bitti och hoppas de kan fixa det hela snabbt.

du får inte hissa bilen på hjälpramen !!!

lyftpunkterna sitter på didan av bilen på några olika ställen

Och här är ett exempel på vad jag tidigare påpekat!

Tråkigt som f*n, hoppas att kylaren klarade sig.

CarMan skrev:du får inte hissa bilen på hjälpramen !!!

lyftpunkterna sitter på didan av bilen på några olika ställen

Det står i manualen att man ska lyfta där så det är väl märkligt om inte det skulle funka.

XC70-D5 skrev:Och här är ett exempel på vad jag tidigare påpekat!

Och med det menar du?

Har nu varit nere på Volvo och där hissade de upp bilen och inspekterade förödelsen. Mekanikern såg inga läckor och trodde att det endast var fläktkåpan som pajat. Han sa att de byter hela paketet med fläkt och allt. Tänkte då i mitt stilla sinne att det blir dyrt och att det är bäst att ta det på försäkringen. Eftersom försäkringskillen på Volvo har semester så kunde jag inte boka någon tid för byte. Då vart jag lite irriterad och gick istället till reservdelsdisken för att höra vad fläkt och kåpa kostar. Själva kåpan kostade 521 kr så jag köpte den och chansade på att fläkten klarat sig. Väl hemma monterade jag bort resterna av den gamla fläkt/fläktkåpan. Det visade sig att själva fläkten med ram klarat sig helt utan skador. Jag bytte således kåpan och monterade dit den gamla fläkten på den nya kåpan och nu är allt frid och fröjd. Visserligen såg jag att själva kylaren fått sig en kyss så den blivit lite deformerad i underkant men så länge det inte läcker så är jag nöjd. Eftersom den är gjord av aluminium så tror jag ändå att den inte fått någon jättesmäll eftersom den inte var mer deformerad. Tur ändå att fläktkåpan var så stabil så att fläkten klarade sig i smällen.
:D :D :D

Hej! Gott,att det gick som det gick! Skönt att slippa blanda in försäkringen. Vissa reservdelar original är inte så farligt dyra om man har tur. Köpte precis "plastkåpan" under motorrummet. Hade räknat med runt 800kr för det,men det kostade bara 369kr med bultar. Mycket prisvärt tycker jag iallafall -) Mvh/Janne

hej
skönt att du klarade dig hyfsat billigt undan. ett tips i sammanhanget ha ej bilen bromsad, då har bilen möjlighet att följa med. och varför kan man inte lyfta i balken?
och slutligen blöjan under motorn, kanske CAR MAN kan svara varför den inte sitter på alla bilar V70N?
har tittat på verkstäder ock sett att det inte verkar finnas någon regel modellspecifikt årsm etc?
verkar som slumpgenerator styr det hela. tror personligen det är ett db skydd? varvid min står i garaget ,tveksamt om den kommer dit ,möjligen för värmens del i vinter.
isak

isak skrev:hej
skönt att du klarade dig hyfsat billigt undan. ett tips i sammanhanget ha ej bilen bromsad, då har bilen möjlighet att följa med. och varför kan man inte lyfta i balken?
och slutligen blöjan under motorn, kanske CAR MAN kan svara varför den inte sitter på alla bilar V70N?
har tittat på verkstäder ock sett att det inte verkar finnas någon regel modellspecifikt årsm etc?
verkar som slumpgenerator styr det hela. tror personligen det är ett db skydd? varvid min står i garaget ,tveksamt om den kommer dit ,möjligen för värmens del i vinter.
isak

Menar du luftstyrningen (plastkåpa) som sätts under motorn? Har heller ingen aning om varför den finns på vissa bilar. Fick som svar när vi köpte bilen för ett och ett halvt år sedan att om man monterar dragkrok så ska man även montera en sådan. Inte annars. Den styr luften för optimal kylning vid körning med släp. För egen del kör vi aldrig med husvagn och inga längre sträckor med släp heller så i princip behöver jag säkert ingen sådan men jag tyckte att det var bäst att följa anvisningarna.