Sveriges Volvoforum

Har sökt runt här samt på Google men inte fått upp några bra träffar. Kanske känner Ni till någon tråd som tar upp ämnen, eller om Ni kan svara på det direkt här?

Fråga 1:

Jag undrar hur länge en V70 av årsmodell 2004 klarar av att stå parkerad innan batteriet laddas ur? Batteriet är 1 år gammalt men välanvänt (dieselvärmare och många korta samt en del riktigt långa sträckor)


Fråga 2:

Om Ni har noterat det så står bilarna vid flygplatserna på långtidspakeringarna med motorhuven öppen. Bärgaren jag talade med häromdagen sa att detta beror på att nya bilar laddar ur batteriet. Och är batteriet urladdat när ägaren kommer hem från semestern så går inte bilen att öppna. Verkar riktigt konstigt tycker jag! Men som sagt, även jag har sett de öppna motorhuvarna. Tydligen lämnar man huven öppen för att kunna komma åt och ladda batteriet, utan att behöva bryta upp bilen. Någon som vet mer om detta? Därav min fråga ovan också. Eftersom jag själv kallt räknat med att några månader borde de hålla iaf, och om det skulle ladda ur så har man ju nyckel på dosan som gör att man borde kunna öppna bilen manuellt. Eller? Hur funkar det?

Kan inte öppna???????
Låter bra skumt.
Har lyckats låsa bilen när jag gjort den strömlös många ggr o visst kan jag öppna förar dörr o bagagellucka

Min brukar stå 5-7 veckor varje sommar o de inga problem för mig att starta bilen

Låter helknas att lämna huven öppen. Även om bilen är urladdad fungerar dörrlåset om man använder nyckelämnet som finns i nyckeln.

Har inte lämnat min bil någon gång tillräckligt länge för att den ska bli urladdat. Tror faktiskt det är sämre att småköra hela tiden för batteriet då många starter är påfrestande för batteriet.

aha...intressant! Ingen bilbärgare eller motsvarande som kan bemöta kommentarerna? Kan ju vara så att det gäller andra bilmärken också..av nyare snitt. Tex har jag hört att SAAB har något stöldskydd som gör att man måste bryta upp bilen om det slår igen...var en bekant som berättade häromdagen, det hade nämligen blivit fel på hans. Och han tyckte då att SAAB borde ju iaf kunna öppna den, med någon hemlig kod, eller specialverktyg, men då hade de svarat honom "nej, tyvärr, det här är så bra att inte ens vi klarar av att gå runt det utan att bryta upp".

Och bärgaren jag talade med nämnde att Volvo brukar ta in bilarna och slå in en ruta på dem, och öppna innifrån bakluckan tror jag med någon vajer eller motsvarande. Och att detta tydligen var den smidigaste lösningen. Eftersom de själva inte klarar av att dyrka upp utan att förstöra.

En annan bärgare jag talade med menade dock på att alla bilar går att dyrka upp. Även nya, och detta utan att göra åverkan. Men en tredje bärgare jag talade med insisterade på att nya bilar var omöjliga. Inte ens 04:or klarar de av att dyrka upp utan att förstöra något sa han...

Vem ska man tro på?

Låter iaf bra med 5-7 veckor...själv har jag varit på resa sedan midsommar och blir nog borta några veckor till också. Men i värsta fall får jag väl skicka hem nyckeln så att någon låser upp och laddar batteriet, eller så räknar jag kallt med att det bara är att starta när jag kommer hem/alt sätta i en laddar om det dragit ur.

Du kan ju testa själv.
Låt notorhuven va öppen . koppla loss batteruet o stäng dörrar o baklucka.
Låt stå i nån dag.
Testa sen att öppna bilen me nyckel.

greeeken skrev:Du kan ju testa själv.
Låt notorhuven va öppen . koppla loss batteruet o stäng dörrar o baklucka.
Låt stå i nån dag.
Testa sen att öppna bilen me nyckel.

Bra förslag - men kanske Du har lust att göra testet istället, eftersom jag är på resande fot och min bil står parkerad lååångt härifrån och ett bra tag till

Men alltså, du har ju ett fysisk låscylinder som du kan använda för att låsa upp bilen mekaniskt med?

Från instruktionsboken:

"Om fjärrkontrollen av någon anledning inte
fungerar, kan larmet ändå stängas av och
bilen startas på följande sätt:
– Öppna förardörren med nyckelbladet.
Larmet löser ut och sirenen ljuder.
– Sätt fjärrkontrollen i tändningslåset.
Larmet avaktiveras. Larmdioden blinkar
snabbt tills startnyckeln vridits till läge II"

Detta lär ju gälla även om batteriet är dött.

andreas_lofgren skrev:Men alltså, du har ju ett fysisk låscylinder som du kan använda för att låsa upp bilen mekaniskt med?

Från instruktionsboken:

"Om fjärrkontrollen av någon anledning inte
fungerar, kan larmet ändå stängas av och
bilen startas på följande sätt:
– Öppna förardörren med nyckelbladet.
Larmet löser ut och sirenen ljuder.
– Sätt fjärrkontrollen i tändningslåset.
Larmet avaktiveras. Larmdioden blinkar
snabbt tills startnyckeln vridits till läge II"

Detta lär ju gälla även om batteriet är dött.

Ja...all logik säger ju att det borde vara så! Men jag påtalade precis samma argument för bilbärgaren, och han stod på sig...därför vore det kul att utreda detta. Men jag kan inte heller se varför det manuella låset inte skulle fungera. Nu är förvisso inte min bil ny, så det kan hända att den klarar sig bättre än senaste modellerna, eller så skiljer det mellan olika tillverkare? Men så vitt jag vet finns ju manuell-nyckel på alla nyckeldosor, även på nya bilar, den brukar ju sitta gömd inuti så att säga.

Kanske bärgaren har rätt trots allt, hur ologiskt det än må låta.... kolla in tråden nedan, och detta handlar inte ens om en ny bil, utan en gammal -94a!

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

"av erikbr 12 feb 2008, 19:22

Hej

Jag kanske var lite otydlig i beskrivningen, men det gick bra att komma in med nyckel så länge det fanns kräm kvar i batteriet men efter 2 dagars väntan på Volvos parkering var batteriet tomt. Då gick det inte längre att ta sig in med nyckel och (enligt Volvo) var ENDA vägen in genom rutan.

Jag har så svårt att tro detta så därför vill jag kolla om någon annan har samma bittra erfarenhet eller om jag är lurad... Kan man verkligen inte ta sig in på annat sätt? Det känns lite primitivt tycker jag.

Mvh
Erik"

Fn...man kanske måste ta och skick ner nyckeln trots allt!! Så att någon får öppna huven, eller starta bilen ett tag.

Det GÅR att komma in i bilen.
Även om bilen går in i BLL läge.
Men dyckeln kan du öppna förardörr samt bagagelucka