Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har haft återkommande problem med min v70 2.4t -01 15000mil
Började med att motorlampan tändes ibland var tredje dag.

Åkte till Bilia och gjorde en felsökning fick då en felkod på lambdan, mekanikern trodde att det var gasspjället
för den började bete sig kostigt också.

Nu har jag nytt gasspjäll och samma fel igen.

Känns som att jag inte får något laddtryck när detta fenomen inträffar, beslöt då att byta magnetventilen men lampan återkommer och jag har fortfarande varierande laddtryck........

Någon som har haft detta problem med varierande laddtryck??

Tack på förhand

Svajande ladd beror ofta på luftläckage. Har du kollat alla vakuumslangar? Bytt stift? Luftmassemätaren kan vara sönder. Har du sport luftfilter?
Det kan också vara avlastningsventilen. Det kan vara mycket som spökar.
Lambdan som ga av felkod är den bytt? Eller försvann felkoden vid byte av gasspjäll.
1.Börja med att kolla vakuumslangar
2.Byt stift
3.Kolla avlastningsventilen
4.Kolla lmm

Bilia hade kollat luftmassemätaren, den va OK. Felkoden försvann , verkar som felkoden kommer när jag gasar lite häftigare.
Bilen är helt org

Märkte att magnetventilen (Den som funkade i 5dagar) Börjadde surra efter att jag stänkt av bilen i några sekunder. Någon som vet varför den gör så eller har den hakat upp sig?

Glömde tala om att alla slangar är OK

Har du kollat avlastningsventilen?
Bytt tändstift? Stiften är mycket viktig del i laddtrycket.
Jag antar att dom mätt GLT så att det ligger rätt

stiften är bytta.
vart sitter avlastnings ventilen?

Laddtrycket borde inte ha något med avlastningsventilen (den släpper bara ut /åteleder) överblivet laddtryck när spjällhuset stängs. Förövrigt så sitter avlastningsventilen även kallad dumpventil på turbon. En trekantig platta med 3 skruvar och en vakumslang.

Mvh Jimmy

Du kan kolla wastegatearmen som sitter på turbon. Det är ett stag som sitter mellan turbon och wastegaten/tryckklockan. Den kanske har släppt eller glappar.

Mvh Jimmy

HAr precis kommit hem från Bilia. Bytte laddtrycksgivaren på röret, Den verkar gå bättre nu och jämnare laddtryck.
Den gammla verkarade sitta dåligt också jämfört med den nya.

Tror att laddningen ska funka bra nu......Provar annars att kolla staget på wastegaten.

Tack för visat intresse

PS magnetventilen som lät konstigt ska göra det enl Volvo

Satt laddtrycksgivarn lättåtkomlig? Vad kostade den?