Sveriges Volvoforum

Hallo!

Har en s60 140hk -01 som har ett tickande missljud från motorn. Låter nästan lite som en ford med felställda ventiler, inte så roligt. Det hörs som mest vid tomgång och upp till 2000. Har såklart kollat olja å så och bilen går som en klocka, men nåt känns ju inte helt rätt. Kan de vara värt att lämna in den på bilia? Har rätt långt kvar till servicen.

Tack!

sungam skrev:Hallo!

Har en s60 140hk -01 som har ett tickande missljud från motorn. Låter nästan lite som en ford med felställda ventiler, inte så roligt. Det hörs som mest vid tomgång och upp till 2000. Har såklart kollat olja å så och bilen går som en klocka, men nåt känns ju inte helt rätt. Kan de vara värt att lämna in den på bilia? Har rätt långt kvar till servicen.

Tack!

Har inte s60 automatisk inställda ventiler? Annars kunde man tro att det är dom som låter

greeeken skrev:

sungam skrev:Hallo!

Har en s60 140hk -01 som har ett tickande missljud från motorn. Låter nästan lite som en ford med felställda ventiler, inte så roligt. Det hörs som mest vid tomgång och upp till 2000. Har såklart kollat olja å så och bilen går som en klocka, men nåt känns ju inte helt rätt. Kan de vara värt att lämna in den på bilia? Har rätt långt kvar till servicen.

Tack!

Har inte s60 automatisk inställda ventiler? Annars kunde man tro att det är dom som låter

ja, har fått för mig det. Även om det låter väldigt likt ett ventiltickande. Har kollat lite och tydligen kan spridarna oxå skapa tickande ljud...eller? Nån som känner till det å har koll på vad ett byte av spridarna kan kosta?

Volvo har ej automatiskt (hydrauliskt) justerade ventiler.
För att justera spelet byter man ut tryckarna.

Kontrollvärden vid rumstempererad motor:
Ventil: Ventilspel:
Insugsventil 0,15-0,45 mm
Avgasventil 0,35-0,60 mm

Volvo har ej automatiskt (hydrauliskt) justerade ventiler.
För att justera spelet byter man ut tryckarna.

Kontrollvärden vid rumstempererad motor:
Ventil: Ventilspel:
Insugsventil 0,15-0,45 mm
Avgasventil 0,35-0,60 mm

Hur kommer du åt att kolla ventilspelet?????

Har en s60 140hk -01 som har ett tickande missljud från motorn. Låter nästan lite som en ford med felställda ventiler, inte så roligt. Det hörs som mest vid tomgång och upp till 2000. Har såklart kollat olja å så och bilen går som en klocka, men nåt känns ju inte helt rätt. Kan de vara värt att lämna in den på bilia? Har rätt långt kvar till servicen.

Tack!

Lyssna på spridaren genom att använda, stetoskop( som doktorn använder för att lyssna på pumpen), lyssna efter onormalt mycket tickande. För att höra allra bäst så plocka av spridarkåpan(den svarta med Volvotexten) under kommer du att se spridarna och dess kontakter, kolla samtidigt om kan se om ngn spridare är bränd(svarta plasten på spridaren rinner iväg lite)

Knasen skrev:

Volvo har ej automatiskt (hydrauliskt) justerade ventiler.
För att justera spelet byter man ut tryckarna.

Kontrollvärden vid rumstempererad motor:
Ventil: Ventilspel:
Insugsventil 0,15-0,45 mm
Avgasventil 0,35-0,60 mm

Hur kommer du åt att kolla ventilspelet?????

Genom inspektionshålen i ventilkåpan m.h.a. bladmått. OBS! Har inte gjort det själv alltså, utan citerar bara en instruktion från VADIS

Ronin skrev:

Knasen skrev:

Volvo har ej automatiskt (hydrauliskt) justerade ventiler.
För att justera spelet byter man ut tryckarna.

Kontrollvärden vid rumstempererad motor:
Ventil: Ventilspel:
Insugsventil 0,15-0,45 mm
Avgasventil 0,35-0,60 mm

Hur kommer du åt att kolla ventilspelet?????

Genom inspektionshålen i ventilkåpan m.h.a. bladmått. OBS! Har inte gjort det själv alltså, utan citerar bara en instruktion från VADIS

Provade ringa Bilia...hopplöst att komma fram. Nån här som har nån aning om vad det kan kosta att få ventilerna justerade, om de nu är det som är fel? Kanske ska ta å inhandla en bladmåttsats å skruva lite själv...Borde ju inte vara speciellt komplicerat, oavsätt om det är ventilerna eller spridarna...eller?