Sveriges Volvoforum

Hej, min S80 går inte upp till normaltemp enligt mätaren iaf. nålen ligger precis under mittenstrecket. Plötsligt under körning får jag Röd varningstriangel och meddelandet Överhettning stäng av motorn omedelbart och nålen åker upp till max. Efter några sekunder går nålen tillbaka och triangeln släcks igen.
Detta har inträffat några få gånger. Jag tänkte att det är termostatbyte på gång men idag pekade nålen på max och Röd varningstriangel lyste med samma meddelande när jag starade bilen KALL efter natten. Kan det vara nån temperaturgivare som fått spader? Någon som vet och kan hjälpa mig? Kan jag köra bilen?

Kan vara fel på termostaten, på tempgivaren som skickar fel signaler till ECU, lämna in bilen för avläsning av felkoder så får du veta vad som är fel.

Hej, ja eftersom bilen var kall och ändå visade "felet" så måste det vara typ fel info nånstans. Jag kör till Volvo imorgon och lämnar in bilen som för övrigt gått 24,000 mil ganska problemfritt :) Tack för snabbt svar !

Gissar nog på att tempgivaren skickar fel signaler som sagt. Men det får du ju svar på imorgon.

Tror inte man ska lita allt för mycket på att tempmätaren står rakt upp, tror den är programmerad att stå rakt upp inom ganska stort intervall. De är tyvärr inte som på den gamla goda tiden när man hade direktkontakt med vad som hände under huven...

Jag menar givaren som kommunicerar med resten av kylsystemet, sitter i termostathuset.Inte den som sitter på kombiinstrumentet i bilen.

Nu är termostaten bytt hos Volvo och allt verkar frid och fröjd igen, (287:- senare).
Tack för hjälpen.

Kostade termostatbyte 287 hos Volvo?

Lämnade in bilen på 5-Direkt för det var fullt på verkstan.
Killen ringde efter ett par timmar och meddelade att termostaten kostade 187:- och det skulle tillkomma nån hundring för arbetet.

Byter man inte även termostathus hos volvo eller är det endast på v70N?
Kolla även att det finns tillräckligt med kylarvätska när systemet "luftats" några dagar.