Sveriges Volvoforum

Hej!
Hur är det med kick-down funktionen på en automatlåda...Har en XC70 -04. Kan man använda denna funktionen utan risk för att skada växellådan? Vad händer när man trycker pedalen i botten? Brukar ni använda detta t.ex. vid rödljusen? Eller bara vid omkörning? Blir det ett kraftigt ryck när man gör det, eller en normal snabb acceleration?

Det enda kick-down gör är att flytta upp växlingspunkterna högre, så att den växlar senare. Det är inte så att man får några extra hk om man tror det.
Så det är ingen fara att köra med kickdown från ett rödljus t.ex.

Det ska inte bli några kraftiga ryck, utan växlingarna skall vara mjuka även vid kickdown.

Växellådan och bilen är ju byggd med denna funktionen, så naturligtvis skall du kunna köra med kickdown så mycket du behöver utan att det går sönder.

/Andreas

Har t.o.m avtryck i mattan från gaspedalen!

Kickdownen är där för att användas! Så kör på bara!

en följd fråga på automat. min förra bil en riskockare hade en power knapp på automatlådan. då behövde man inte göra kickdown utan den gjorde det automatiskt när knappen var intryckt och så drog den längre på växlarna. finnns den funktionen på volvo lådan?
Bara undrar av ren nyfikenhet :roll:

Grammse skrev:en följd fråga på automat. min förra bil en riskockare hade en power knapp på automatlådan. då behövde man inte göra kickdown utan den gjorde det automatiskt när knappen var intryckt och så drog den längre på växlarna. finnns den funktionen på volvo lådan?
Bara undrar av ren nyfikenhet :roll:

På S80N/V70II/XC70II T6 awd (om vi snackar nya bilar) finns det ett sportläge. Det gör att den håller längre på växlarna plus att den växlar snabbare.

Annars är lådan adaptiv, så den "lär sig" körsättet. Till en viss del.