Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har en S70 2.5SE -98 i mkt bra skick, manuell, dragkrok, halvskinn, 18000mil.
Har fått ett bytes förslag mot en
Volvo s80 2.9 -99 21.500mil, automat, halvskinn, problem med fjärrlåstet, måste låsas med nyckel..

Han begär 55.000kr.

Vad är värt att lägga i mellan?

/Delgad

Nej jag hade inte gjort det.
Fungerar din problemfritt?
Du får ju en där för det första låset inte funkar.
Sen är det en automat som rullar 21000 mil.
Det kan va problem med den.
s70 är en fin bil

Hej,

Mitt bil går helt problemfritt inte ett fel någonstanns.
Är det klena automatlådor i dessa bilar? Har sätt många T6 som lådan har rasat på.

Vad är skillnaden mellan t6 och 2.9? att t6 har turbo?

Jag värdera bägge våra bilar på bilpriser.se mitt pris vart 54.900kr och hans s80 för 44.000 kan det stämma?!

Tack!

Låter konstigt, S80n borde vara värd mer än din tycker jag. S80 är en betydligt modernare bil som trots att den är större faktiskt är roligare att köra. 2,9an har ju också över 200 hk mot dina 140 vilket inte direkt gör den tråkigare. 2,9an och T6an använder samma låda och eftersom 2,9an har runt 70 hästar mindre så borde automaten hålla bättre på 2,9orna. Däremot lär 2,9an dra mer bensin än din 2,4a.

Jag tycker inte du ska byta till en defekt bil, byt isåfall till en annan S80!

Skillnad är i princip att T6 har turbo och 2.9 inte.

44.000 och sen -4tusen för låset så är den värd 40,000

/Kalle

Jag håller med dig till 100%! fattar inte heller varför min bil får ett dyrare pris.. är det för att den gått 3000mil mindre?
Tycker du bytet är värt för ca 5000 i mellan, det är det jag kommer att erbjuda om jag bestämmer mig.

Något jag ska kolla på speciellt? Köra och känna att den växlar mjukt osv?

Frågan är varför han vill byta ut sin nyare bil mot en äldre. Får du inget bra svar där så avstå och leta upp en annan bil

Han är ute efter en bil med manuell låda, då hans barn ska börja övningsköra.
Bilen besiktigad utan problem sista maj i år.

Svårt... detta...

Kännner du dig tveksam så se till att få den M-testad innan. Besiktningen hos bilprovning säger egentligen inte mycket, även gamla rosthögar från 70-talet går igenom.

Gamla S80: isar är iskalla på marknaden, kallas allmänt för hallvärmare i bilsäljarsvängen.
Att den sedan har en stor törstig motor gör den inte direkt mer lättsåld i dagens läge...
De tidiga S80 är ju inte kända för att vara felfria heller...medan din S70 är en beprövad konstruktion, i stort sett från 1992 när första 850: in kom.

Nu låter det väl som jag bara kastar skit men S80:n är egentligen en väldigt säker, komfortabel bil och 2.9:an är dessutom säkert välutrustad , men räkna med att den är svårare att sälja än din S70.
De flesta är rädda för större motorer, gissa varför en fetutrustad BMW740 från slutet på 90-talet, en sjukt fin bil, kostar som din S70.