Sveriges Volvoforum

Säkring 16 brinner i min bi-fuel när motorn kopplar om till gasdrift. Motorn dör eftersom gasdriften förblir inkopplad. Kopplas sedan bensindriften in igen går bilen på bensin. Som en följd av att säkringen går kommer naturligtvis ett felmeddelande om ljusproblem. Detta meddelande försvinner när ny säkring kopplas in och felet återkommer inte förrän nytt försök görs att koppla in gasdriften.

Sitter felet i tryckregulatorn eller gasinjektorerna eller någon annanstans ?