Sveriges Volvoforum

Jag är helt ny här och undrar om jag ens är på rätt ställe i forumet, men kör i vind! :)

Jag är väldigt sugen på att köpa en delvis taxikörd Volvo V70 2001:a. Automat/Bensin. (170hk)
Tillläggas bör att detta blir mitt första "riktiga" bilköp och att jag är totalt värdelös på bilar så ha gärna överseénde med mig :D

Den har 31000 mil på mätaren och ska därför snart in på stora 32000mila servicen (kamrem).

Historik:
Använd som taxi från mil 0-22000 och har där en fullt ifylld servicebok. Den har tyvärr inte vart inne på service sedan dess.
Mil 22000 - 31000 har den används som pendlingsbil (12 mil/dag)

Har provkört och den verkar gå som en klocka och den gick även igenom förra besiktningen (1 månad sedan) utan anmärkning.
Det följer även med vinterdäck (1 säsong), en helt ny uppsättning sommardäck på fälg utöver de som sitter på och ett extra par extraljus (stenskott i de som sitter på)

Problem:
Ska snart in på 32000 servicen som kostar 5300:- med rabatter och dylikt.
Förardörrens lås fungerar inte med distansöppnaren utan måste öppnas MED nyckeln. De andra dörrarna + bagaget fungerar dock perfekt. Samma gäller elhissen på samma sida.
Detta ska tydligen vara styrboxen (från 1500 begagnat+500 mjukvara)
Annars fin i klädsel och lack.

Begärt pris är 50 000:-

Nu vill jag gärna ha lite åsikter om detta går för sig ;)

Tack på förhand!

Om den inte blivit servad på 9000 mil som man kan läsa av det du skrev så skulle jag leta efter en annan bil

greeeken skrev:Om den inte blivit servad på 9000 mil som man kan läsa av det du skrev så skulle jag leta efter en annan bil

Å andra sidan ser den fin ut, folk som vet lite mer än mig har kikat och den gick ju igenom besiktningen UA.

Ser man till priset är den det billigaste man kan hitta. Sen ska ju servicen göras vid 32000.

Men det är just därför jag behöver era åsikter och kommentarer ;)

Hej,

Hur är det med automatlådan? Är den bytad om inte lär den nog snart ge sig om den inte är extemt välvårdad med oljebyte.
Dom felen du beskriver känner jag spontant inte har med styrboxen att göra. Känns även som ditt pris på styrboxen och mjukvara var extremt billigt.

Känner du någon som kan mecka och får bra priser på reservdelar? Om inte så springer det snabbt iväg!

Lack och klädsel säger väldigt lite om en bil.

Hade själv varit tveksam. Skulle allt fungerat och bilen varit välservad så hade det kanske varit OK, men vad jag förstår är där ett kraftigt glapp i servicehistoriken.

Är du det minsta osäker så lämna in bilen till motormännen eller liknande för test.

Glöm inte att det verkligen är köparens marknad idag på begade bilar.

Lycka till med ditt bilköp!

Att den går igenom besiktningen säger absolut inget förutom att den är trafiksäker.
Allvarligt om den inte servats på så många mil så tycker iallafall jag att du ska springa åt andra hållet.

Felen du nämner är typiska tidiga s60 v70 00-01.
Som föregende säger växellådan är ingen kul grej

Åsså var det de där med den heliga servicebok igen...

Att boken saknar stämplar skulle för mig inte betyda ett smack! Det innebär ju inte att den inte kan ha servats minst lika bra som om den lämnats in på en stämpel-verkstad.
Låt säljaren berätta lite om bilen o hur den skötts o servats. Lämna ev in den på en opartisk besiktning, jag tror att även SBP o-så gör nån sådana nu förtiden, förutom Motormännen.

Mvh

greeeken skrev:Att den går igenom besiktningen säger absolut inget förutom att den är trafiksäker.
Allvarligt om den inte servats på så många mil så tycker iallafall jag att du ska springa åt andra hållet.

Felen du nämner är typiska tidiga s60 v70 00-01.
Som föregende säger växellådan är ingen kul grej

Tackar så mycket för svaret!

Hade det gjort någon skillnad om bilen gått igenom 32000mila servicen utan problem?

Frågan är bara om man kan hitta en liknande bil i 50-60 000 klassen

Vill få en sak förtydligad. Är det så att bilen inte fått någon service alls på 9000 mil eller är det bara att den inte har lämnats till vekstad för service på 9000.
För det kan ju vara som "-94 9000 2,3T cse" påpekar att den mycket väl kan vara mycket bra servad även om det inte finns några stämplar.

Skulle däremot ingen service vara gjord över huvud taget på 9000 mil skulle jag aldrig köpt bilen.

94 9000 2,3T cse du verkar ite fatta ett skit av vad man säger.
Som Ts skriver så verkar det som om den INTE har blivit servad på 9000 mil.
Sen skit samma om de service bok eller inte du kan få 10 volvo stämplar av mig imårrn o stämpla dion förbannade servicebok.
Det hjälper inte nån .
Har inte bilen blivit servad på 9000 så skulle jag inte ens ge 1 krona för den.
Du kanske har annan uppfattning det vet vi inte.

Instämmer med föregående talare, men känns det rätt i magen att du vill köpa så gör det annars leta vidare tänk på att Taxibilar får ett stort slitage pga att det är många som kör dom. Lycka till :lol: