Sida 1 av 2

Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?V70 2.4-05

Postat: tis 10 jun 2008, 21:06
av S60_2.4_-02
Hej

Har införskaffat mig en V70 2.4 (170Hk) -05. Bilen är kanon men jag har märkt något konstigt med kopplingen ?

När jag fastnade i bilkö (läs 1:ans växel och sakta sakta) och det var över 20grader ute så fastnade kopplingen? Det var som om den inte ville fjädra tillbaka? Utan var kvar långt ner i botten!! ?:-/ Jag kunde lyfta upp den med foten och då fungerade allt som vanligt ? Efter bilkön har jag kört ca 30 mil utan att märka något, allt funkar ?:-/ ??:-/
Någon som har ett bra svar ?? Är det kopplingen som håller på att ge upp? Bilen har bara gått 11000 så den borde inte vara slut!

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: ons 11 jun 2008, 21:22
av tjotto
Jag tror det kan vara slavcylindern till kopplingen som var orsaken... Hade liknande på en gammal saab en gång...

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: fre 13 jun 2008, 10:10
av S60_2.4_-02
Men kopplingen ska ju vara hydralisk och självjusterande ?? Så jag borde få detta problemet även vid normal körning ?? Har hört något om att det ska sitta hjälpfjäder i pedalstället som ska hjälpa kopplingen att fjädra tillbaka? Kan det vara så att hydraliken inte orkar trycka tillbaka kopplingen när man kör på dragläge, som vid krypkörning?
Det är så att kopplingen inte sjunker i botten direkt utan bit för bit ?

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: fre 20 jun 2008, 16:15
av S60_2.4_-02
Ingen som har någon idé ?

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: lör 21 jun 2008, 19:11
av volvo experten
S60_2.4_-02 skrev:Ingen som har någon idé ?
Slavcylindern mellan motor och växellåda
är ditt problem det är bara att byta den !!!

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: lör 21 jun 2008, 19:37
av iaken
Nja. Kolla så hjälpfjädrarna sitter. Stick in huvudet under pedalerna och kolla. Har slavcylindern gett upp så bör du märka det genom att bilen slukar bromsvätska. Som i sin tur hamnar på kopplingen och då får du byta det mesta som har med koppling att göra.

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: tis 05 aug 2008, 17:39
av S60_2.4_-02
Har fortfarnde inte hittat problemet med min koppling ?? Fjäderen ser ut att sitta bra ??
Jag har pratat med Bilia och förklarat mitt problem men fick som svar att de aldrig hört talas om problemet och hade ingen direkt idé om vad som kunde vara fel !! Och för mig så låter det dyyyrrrttt om de ska titta på det ??:-/

Har dock upptäckt att jag kan framkalla problemet genom att hålla kopplingen nere samtidigt som jag sätter ganska hårt tryck på bromsen ?! Känns som något suger i sig all olja ?? Det har inte fyllts på någon bromsolja på snart 2000 mil (dax för service), men nivån ligger på max så det går inte åt någon olja ??

Ett annat problem som jag upptäckt är att bromsen känns "svampig" om man pumpar ett antal gåner på bromsen för att sedan sättta hårt tryck? Det känns som om bromsen då inte blir stum utan fortsätter att sakta sjunka mot botten ?

Är det luft i systemet eller vad kan jag ha för problem ?? ?:-/

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: tis 05 aug 2008, 18:46
av Lazydogmic
Hde en gamal saab som hade samma tendenser vid värme och krypkörning, den blev bättre när man bytte/luftade bromsvätskan till kopplingen. (essingeleden var inte rolig den sommaren) :-(O)
Gissar att det var vatten i bromsvätskan, och vatten = viss del gas som expanderar vid värme.

Din bil är ju så ny, tycker inte det kan vara det felet.
Å andra sidan är det en billig första åtgärd som man kan göra själv.

Haynes till min s70 specar att man ska byta bromsvätska vart annat år.
Hur många gör det? inte jag iallafall.
/Micke

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: tis 05 aug 2008, 20:56
av isak
hej
låter som att huvudcyl-till kopplimg- har internt läcage.
(då försvinner ingen olja)

Re: Koppling konstig vid varmt väder och krypkörning?

Postat: tis 05 aug 2008, 23:28
av mattematte
Hade exakt samma fenomen på min förra bil ,en v70 TDI -98.Vid vanlig körning med och utan släpkärra så var allt normalt, men när jag hade typ dragit husvagn (stor) och när man stannade efter kanske 10-15 mil ungefär, så var den precis som din, pedalen fastnade nere och man fick lyfta upp den med foten för att det skulle fungera normalt igen. Jag vet inte om det kan ha varit så att kopplingen kanske slirade lite och det blev sån värmeutveckling så att detta fenomen uppstod.