Sveriges Volvoforum

Hej

Från ingenstans kom meddelandet upp på färddatorn, märkte inget konstigt bilen gick som vanligt.
Efter några mil kändes motorn orkeslös (reducerad effekt/nödläge?)
Hade bilen inne för felkodsavläsning på volvo idag. Dom uppdaterade programvaran i motorn, han fick även fram en felkod för Tryckgivare partikelfälla ECM-2A70 Felaktig signal. När jag körde hem tändes medelandet IGEN.
Har legat under bilen och kollat slangarna från partikelfiltret och kollat om det är tätt någonstans, men hittade inget fel.

Går det att mäta sig till nått på tryckgivaren eller är det bara att prova att byta den?

Om man trampar ned gasen när motorn känns slö är det som om den vaknar till liv igen och meddelandet och varningssymbolen släcks.

Någon som har någon ide vad man ska prova?

Har läst att andra haft problem med en annan givare fram på motorn, Är det den som sitter ovanpå EGR-spjället med två små gummislangar på?

Mvh Mats

Två frågor:

- Hur långt har bilen gått?
- Är den chippad?

Den har gått 9.500 mil och är ej chippad/Mats

UPPDATERING

Efter felkodsavläsning beställdes en tryckgivare till partikelfiltret. Den kostade 709:- med 20% rabatt. Den gick bra att byta, bara att bulta av staget till övre motorfästet. Givaren sitter fast med 2 st Torx 25, slangarna sitter fast utan klammer. Tog bort minuspolen på batteriet under tiden. Efter operationen var felmedd. borta och motor spinner som en katt!!! Artnr på givaren 30757189

http://www.pixbox.se/pic_show_id21377358.html
http://www.pixbox.se/pic_show_id21377359.html
http://www.pixbox.se/pic_show_id21377357.html

PS Ser ni FORD märket på en av bilderna på givaren, undrar om det kan ha något med saken att göra? DS

mats1 skrev:UPPDATERING

PS Ser ni FORD märket på en av bilderna på givaren, undrar om det kan ha något med saken att göra? DS

Hade vi varit i V50 forumet nu, och du hade skrivit Ford hade jag inte varit förvånad, för hela den plastbilen är Ford. :=/