Sveriges Volvoforum

Hallå där ute!
Jag håller ev. på att köpa en V70N AWD -01 2,4T 14.000 mil! Har läst lite på forumet å sett att den har Visko kopplingen i slutväxel!
Min fråga är om det har varit några problem med drivlinan på denna tidiga modell av V70? Samt om turbo motorn (2,4T )har några "standard" fel?
Är det någon som har någon erfarenhet av denna typ av bil?
Alla svar är uppskattat!
Mvh/Blomman

Motorn är kanon bra.

AWD systemet är pålitligt om man sköter om så att man har samma mönsterdjup och likadana däck med lika lufttryck. Alltid bästa däcken fram på denna AWD. Kör ej på reservdäck med annan diameter. Kolla så att vinkelväxeln inte läker olja.

Har man koll på detta så är det en bra bil.

Motorn har inga större svagheter, magnetventilen brukar ge upp iofs (ca 500:-, byts på 15min), men annars är dom minst lika driftsäkra som 140/170hk.

/L

Loner skrev:magnetventilen brukar ge upp iofs (ca 500:-, byts på 15min)

Eftersom jag själv bytte magnetventil igår (och fick en helt ny bil!), så måste jag få säga emot där. Tar snarare tre minuter att byta den.

Låter ju bra! Fast man måste ju kolla skicket på den med. Finns ju alltid prakt exemplar...
Är det någon som har chipat en sådan bil ??
Såg på BSR att man fick upp emot 252hk / 410Nm! Borde bli riktigt bra skjuts i den då... :)

blomman79 skrev:Låter ju bra! Fast man måste ju kolla skicket på den med. Finns ju alltid prakt exemplar...
Är det någon som har chipat en sådan bil ??
Såg på BSR att man fick upp emot 252hk / 410Nm! Borde bli riktigt bra skjuts i den då... :)

För att vara lite pessimistisk så kan du då satsa på en T5 så får du 250hk /330Nm ;-//

fast då utan AWD

/Kalle

blomman79 skrev:man måste ju kolla skicket på den med. Finns ju alltid prakt exemplar...
Är det någon som har chipat en sådan bil ??
Såg på BSR att man fick upp emot 252hk

Jag chippade på BilOtrim, och herrejävlar vad den skjuter på nu mera.

Har en XC som är tunad hos BSR med programvara och avgassystem. Är helnöjd med denna. Drivlinan är väl identisk med den vanliga AWD:n.

cme

På 01:or så brukar oftast alltid gasspjället strula om de inte är bytt.

Om det är bytt skall det vara märkt med en GUL prick. Lätt att se. Åtminstone är det så på min XC.

/cme