Sveriges Volvoforum

Jag fick syn på det här Xeon kitet för dimljusen och fick en idé
http://www.radicast.se/cgi-bin/ibutik/A ... V&Visn=Std

Jag hade gärna proppat i diodlampor i dimljusen och kört med dem på dagtid istället för halvljus,
Hittade detta, kan det vara något?
http://www.xenonkungen.se/LED.htm

Mattias_F skrev:Jag fick syn på det här Xeon kitet för dimljusen och fick en idé
http://www.radicast.se/cgi-bin/ibutik/A ... V&Visn=Std

Jag hade gärna proppat i diodlampor i dimljusen och kört med dem på dagtid istället för halvljus,
Hittade detta, kan det vara något?
http://www.xenonkungen.se/LED.htm

Jag köpte denna adaptern till min xc70. Lite halv bra passform. Fick slipa ned en del för att den skulle komma i rätt läge för att låsasfast.

Angående dessa dioder så hade hellre jag köpt äkta xenon till de priset.

Hur har det gått?

Varför har Dioder där istället för xenon??

greeeken skrev:Varför har Dioder där istället för xenon??

-Ingen värme

-Drar mindre ström

-Håller i evighet

-Lättare

-Tänds 1000000 ggr snabbar än exenon

-Slag och vibrationstålig

VolvoB20 skrev:

greeeken skrev:Varför har Dioder där istället för xenon??

-Ingen värme

-Drar mindre ström

-Håller i evighet

-Lättare

-Tänds 1000000 ggr snabbar än exenon

-Slag och vibrationstålig

Då kanske man borde ta bort xenonen som finns på bilarna om de ska varaså
Drar mindre ström?
De inte så att vi sitter o betalar för strömen i bilen.
Slag o vibrations tåligt är det för själva lampan/dioden vilar i luften så att säga

Jag var ute efter något liknande detta:
http://www.youtube.com/watch?v=q1stfvbUIpQ
syftet var inte ett fullgott halvljus i skymning kväll utan att spara på bixeonen och ha dessa på dagen sommartid som varselljus som mahar på bara för att man måste, blir mindre effektförbrukning med även om den är marginell. Om några år kommer vi förmodligen även att se denna teknik i ljusen:
http://www.ssp.ie/technology.htm
Jag skulle kunna tänka mig denna lösningen om det nu finns något att få tag på:
http://www.heicosportiv.de/nextshopcms/ ... =2&id=5416

greeeken skrev:

VolvoB20 skrev:

greeeken skrev:Varför har Dioder där istället för xenon??

-Ingen värme

-Drar mindre ström

-Håller i evighet

-Lättare

-Tänds 1000000 ggr snabbar än exenon

-Slag och vibrationstålig

Då kanske man borde ta bort xenonen som finns på bilarna om de ska varaså
Drar mindre ström?
De inte så att vi sitter o betalar för strömen i bilen.
Slag o vibrations tåligt är det för själva lampan/dioden vilar i luften så att säga

Visst är det så. Audi är den första bilen som ersatt xenon med dioder i R8. Inom ganska snar framtid kommer nog Exenon att vara ett minne blott.

Strömmen är inte gratis, generatorn jobbar för att alstra den strömmen, vilket drar bensin/diesel, ett nytt EU direktiv verkar komma som förbjuder exenon/halogen som är tända på dagen för att synas, det kommer nog tvinga fram lysdioder för att spara bränsle istället för xenon/halogen. Även där är Audi först ut redan nu...

Diodern är ju helt homogena och ingjutna, ingen gas, trådar eller annan skräp, de gör att det håller länge och ej kan vibrera sönder.