Sveriges Volvoforum

Fråga, är det samma växellåda på en V70 140hkr som på en V70 170hkr

Det är endast mjukvara som skiljer dessa 2 modeller, som egentligen är samma bil!

Vissa årsmodeller lär utväxlingen i lådan skilja en aning, men jag har inte fått det bekräftat...

/Thomas

Det är annan utväxling på lådan på samtliga årsmodeller. Satt och letade efter det faktablad jag har som källa, men hittade dessvärre inte det.

Är det MAN el AUT Vilken årgång?

Det gäller manuell låda på V70 årgång -06

vxl M 56H Slutväxel 4,25:1. 1:an 3,07:1 . 2:an 1,77:1 . 3:an 1,19:1 . 4:an 0,87:1 . 5:an 0,70:1 .Backen 2,99:1
vxl M 56L Slutväxel 4,00:1 1:an 3,38:1 . 2:an 1,90:1 . 3:an 1,19:1 . 4:an 0,87:1 . 5:an 0,70:1 .Backen 3,30:1
vxl M56L2 slutväxel 3,77:1 1:an 3,38:1 . 2:an 1,90:1 . 3:an 1,19:1 . 4:an 0,87:1 .5:an 0,65:1.Backen 3,30:1
Jag antar du har en M56L ,M56L2 i din bil om du har en 140 vissa 170 kan det sitta M56 h men ej vanlig hoppas det hjälper..

Varför jag undrar angående växelådorna är att jag funderar på BSR tunning. Och vad jag har förstått
så får man i princip 170 hästaren:s prestanda på 140 hästaren. Därför vill jag veta om det skulle slita för
mycket på 140 hästarens växellåda efter trimmningen.
Om jag dragit rätt slutsats så borde det inte vara problem att trimma 140 hästaren då eller har jag fel??

Det är knappast några problem. Var medveten om att de extra hästarna börjar gallopera efter 4.000 varv, innan dess är 140 och 170 i det närmaste identiska. Du måste alltså varva ordentligt för att märka skillnaden.

Låter inte bra, hur ofta kör man på 4 000 varv, nästan aldrig.
Då kanske det inte är någon vits med PPC tunning?!