Sveriges Volvoforum

Tjena!
Åkte ut på en olycksfärd för ett tag sedan, då det läckte ur olja från en oring vid automatlådan. Märkte detta när "omedelbar service av växellåda" tändes. Så vi for till Volvo på en gång och köpte nya oringar och den mängden olja som saknades. Så vi bytte oringarna och fyllde på oljemängden som saknades (två och en halv liter :shock: ) Sen så frågade vi på Bilia om dem kunde nolla felkoderna i bilen, men dem hade inte tid med det. Skulle ta 14 dagar innan vi kunde göra det och det skulle kosta 600:- :evil: Så vi åkte vidare mot skolan och passade på att svänga förbi volvo i Skellefteå (Forslunds) som genast nollade våra felkoder, och gratis dessutom -)

Men trots nollningen så kvarstod ett problem, man kan inte köra på driven. Då flippar lådan ur när den försöker använda trean :( Men det går att växla 1-2-4 med växelväljaren.

Felkoden som visades på bilen var "TCM-000C Shift solenoid S2. Hydraulic fault" Har läst lite i Vadis och där står det att man antagligen måste byta "kontrollsystemet" men antagligen hela växellådan eftersom att den inte motorbromsar på ettans växel :( Finns det någon här som har erfarenhet av automatlådar som vet om detta kan avhjälpas med en nollning av växellådans adaption? Kommer att skölja lådan och nolla adaptionen i skolan på torsdag, men är rysligt orolig nu när automatlådan krånglar.

Om nu växellådan måste bytas, kan man då köra runt med den nuvarande växxellådan om man inte använder trean. Utan någon större fara för andra skador?

Jag tror att byte av styrboxen är det enda som kommer lösa problemet. Det kanske även löser felet med motorbromsen!?

fusionfloppa skrev:Tjena!
Åkte ut på en olycksfärd för ett tag sedan, då det läckte ur olja från en oring vid automatlådan. Märkte detta när "omedelbar service av växellåda" tändes. Så vi for till Volvo på en gång och köpte nya oringar och den mängden olja som saknades. Så vi bytte oringarna och fyllde på oljemängden som saknades (två och en halv liter :shock: ) Sen så frågade vi på Bilia om dem kunde nolla felkoderna i bilen, men dem hade inte tid med det. Skulle ta 14 dagar innan vi kunde göra det och det skulle kosta 600:- :evil: Så vi åkte vidare mot skolan och passade på att svänga förbi volvo i Skellefteå (Forslunds) som genast nollade våra felkoder, och gratis dessutom -)

Men trots nollningen så kvarstod ett problem, man kan inte köra på driven. Då flippar lådan ur när den försöker använda trean :( Men det går att växla 1-2-4 med växelväljaren.

Felkoden som visades på bilen var "TCM-000C Shift solenoid S2. Hydraulic fault" Har läst lite i Vadis och där står det att man antagligen måste byta "kontrollsystemet" men antagligen hela växellådan eftersom att den inte motorbromsar på ettans växel :( Finns det någon här som har erfarenhet av automatlådar som vet om detta kan avhjälpas med en nollning av växellådans adaption? Kommer att skölja lådan och nolla adaptionen i skolan på torsdag, men är rysligt orolig nu när automatlådan krånglar.

Om nu växellådan måste bytas, kan man då köra runt med den nuvarande växxellådan om man inte använder trean. Utan någon större fara för andra skador?

Självklart är växellådan slut bara byta den så blir allt frid och fröjd!!!!!

växellådan brukar gå på s80 t6 är en jänkelåda om jag inte minns fel som tydligen skulle klara av vridet från t6 snurran men gör inte det
Rätta mig om jag har fel!

Lantz skrev:växellådan brukar gå på s80 t6 är en jänkelåda om jag inte minns fel som tydligen skulle klara av vridet från t6 snurran men gör inte det
Rätta mig om jag har fel!

visst de e en GM låda eller läs opel 8)