Sveriges Volvoforum

Hej, och hjälp. Nu när vi var och handlade så startar inte bilen.

Den fick ett felmeddelande någonting med att airbagen är fel och att omedelbar sevice erfodras. Det bara klickar och "smattrar" i en massa reläer när man vrider på startnyckeln.

Det är fuktigt och 0 gradigt ute och bilen är en S80 -00 170 hk automat, 11 000mil. Vad ska/kan jag göra????

Prova att starta men startkablar..

Kan vara batteriet som är paj

Hej, och tack för svar, ni har båda rätt, bilen startade direkt med kablar. Batteriet verkar vara kass, vilket märktes nu efter en kall (- 15 grader) natt.

Dock kvarstår felmeddelandet om airbag och nu lyser också röda varningstriangeln i instrumentet. Varför kom detta nu, och vad gör man åt det ????

erikeriksson skrev:Hej, och tack för svar, ni har båda rätt, bilen startade direkt med kablar. Batteriet verkar vara kass, vilket märktes nu efter en kall (- 15 grader) natt.

Dock kvarstår felmeddelandet om airbag och nu lyser också röda varningstriangeln i instrumentet. Varför kom detta nu, och vad gör man åt det ????

Airbag systemet är känsligt och börjar varna när det blir ca 10-11 volt i systemet så du får åka och nolla felkoderna..

Hej igen, tack för svar. Kan man nolla felkoden själv, på min gamla 850 kunde man ta bort batteriet en natt för att "nolla" men det kanske inte funkar här.

Vad kostar det på volvo att "nolla"?

erikeriksson skrev:Hej igen, tack för svar. Kan man nolla felkoden själv, på min gamla 850 kunde man ta bort batteriet en natt för att "nolla" men det kanske inte funkar här.

Vad kostar det på volvo att "nolla"?

Det beror helt på om du har tur eller ej men det kan kosta gratis och det kan bli riktig dyrt. När jag har frågat så har dom velat ha 500kr för att läsa ut felkoder, bör väl vara något liknande efter som arbetsproceduren är densamma.

Men testa att låta den stå utan batteri ett tag om du inte ska på långresa imorgon och absolut måste ha fått ordning på torpet tills dess.
Normalt sett så nollas inte felkoder i srs-systemet för att batterispänningen tas bort men du kan ha tur :)

Frågan jag ställer mig är varför det triggas bara för att batteriet dragits ur?

mvh
Anders

Det är något elektriskt säkert. Köp en felkodsläsare som du kan nolla med själv, den betalar sej snabbt.

Hej, tack för svar. Själva felkoden kan jag ju läsa genom att trycka på "spaken" vid ratten? Så det är ju bara den jag behöver nolla?

Vart får man tag på en felkodläsare?

En av de få som klarar av "alla" styrenheter (Även SRS) är PPC´s felkodsläsare.

http://www.ppc-diagnos.com/

Inte billigast men den kan nolla felkoder för alla enheter i motsats till de enklaste OBD läsarna som bara hanterar morotstyrningens felkoder.