Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har just hjälpt en kompis att serva sin XC90 2,5t -02.
Fick byta stabilisatorstagen bak också.
Praktiskt med en bil man slipper hissa upp för skruvning och oljebyte :)
Det finns 2 fel kvar som jag behöver få hjälp med.

1. Lampan bakom halva knappsatsen för telefonen har slocknat. Hur tusan får man isär mittkonsolen? Bilen har automat.

2. Vid fuktigt väder / kallstarter så kommer ett felmeddelande upp på skärmen som lyder något i stil med "bromsassistans service erfodras".
Vad menas med det och var skall jag söka?

Hälsn.
Fredrik

Redcreek skrev:Hej

Jag har just hjälpt en kompis att serva sin XC90 2,5t -02.
Fick byta stabilisatorstagen bak också.
Praktiskt med en bil man slipper hissa upp för skruvning och oljebyte :)
Det finns 2 fel kvar som jag behöver få hjälp med.

1. Lampan bakom halva knappsatsen för telefonen har slocknat. Hur tusan får man isär mittkonsolen? Bilen har automat.

2. Vid fuktigt väder / kallstarter så kommer ett felmeddelande upp på skärmen som lyder något i stil med "bromsassistans service erfodras".
Vad menas med det och var skall jag söka?

Hälsn.
Fredrik

Angående fråga 2
Kolla givare osådant
Eftersom det blir så när de fuktigt så kan de va fukt i nån givare så de blir kortis.
Känns som ett logiskt fel då.

Givare?
Det sitter säkert minst 50 st i bilen totalt, bara bromsarna har väl ett 10-tal minst. Ingen som har tips på vilken givare det skulle kunna vara?
I-brädan, ingen som vet?

Hur du monterar bort radion och telefonen kan du hitta instruktioner till på denna site. Du får leta efter extrautrustning i närheten...

http://vccs.volvocars.se/accessories/ii/search.aspx

Kortfattat gör du så att du tar bort täckkåpan runt växelspaken (hela plastbiten i trä/silver, inte bara den med dioderna på), drar loss plastramen runt de nedre knapparna (DSTC, 12V mfl) och lossar två torxskruvar. Sedan bända och bryta lite på rätt ställen. Lamporna sitter enkelt åtkommliga bakifrån när du väl fått loss modulerna.

Vilken kanonsida, tack för tipset!
Har du någon matnyttig länk om suspekta felmeddelanden som bara kommer vid kall / fuktig väderlek också?

//Fredrik

Tyvärr är det sämre med sådana länkar.

Jag är ingen tekniker men om meddelandet rör (panik) bromsassistansen finns möjligheten att det sitter någon givare på eller vid pedalerna? Den ska ju känna av när man flyttar foten från gas till broms i visst tempo. Men det är vild gissning...

Du kan ju leta ihjäl dig om du inte vet vart du ska börja :roll:
Du måste veta vilka felkoder som är lagrade för att kunna felsöka.