Sveriges Volvoforum

Har en v70 classic-08. Funderar på att monta motorvärmare men frågan är vilken modell? Defa kontaktvärmare eller Calix Slangvärmare jag tror att volvo använder kontaktvärmare orginal! TACKSAM FÖR LITE RÅD

How bout en Volvoorginal? :)

Volvos är blockvärmare (kontakt).

Är inte slangvärmare något man använder när det inte finns någon annan motorvärmare att tillgå?. Vi köpten en Renault 00 och beställde motorvärmare och grenkontakt till den när vi skulle hämta den så sa de att fransmännen hade ändrat motorn så det fanns ingen motorvärmare som passade. Blev en slangvärmare då och den har gått sönder en gång. Bilen stod och kokade i fjällen när det blev något fel på motorvärmaren.

Mekonomen hade både modellerna varav jag blev nyfiken på om funktionen skiljer sig mycket på dom?? Och vilken modell man bör välja?

Mekonomen hade både modellerna varav jag blev nyfiken på om funktionen skiljer sig mycket på dom?? Och vilken modell man bör välja?

I senaste nummret av Vi Bilägare tar dom just upp den jämförelsen. Läsvärt.

jag får kolla upp detta!!!! TACK

Kan tillägga att jag köpte en original häromdagen till vår V70 Classic och det är en kontaktvärmare av märket Calix. Har dock inte monterat den än. Förhoppningsvis på söndag.

Slangvärmare fick bättre betyg i ViB

Stämmer med min erfarenhet, tycker inte kontaktvärmaren imponerar så mycket

Men oljan blir väl ljummen i allafall

Momentum skrev:Slangvärmare fick bättre betyg i ViB

Stämmer med min erfarenhet, tycker inte kontaktvärmaren imponerar så mycket

Men oljan blir väl ljummen i allafall

Om slangvärmare är bättre varför sätter inte volvo det?? Någon som vet?
Värmare på volvo ca 2200kr värmare på mekonomen ca 1600kr (defa) kontaktvärmare.Är det fel att sätta Defa värmare??

Jag är tyvärr ägare till kontaktvärmare original, skräp i jämförelse med slanvärmare. Har erfarenhet ifrån tidigare värmare monterade i frysplugg. Kontaktvärme värmer bara oljan. Kanske bra i Norrland för att värma motorn så att den orkar igång. I södra Sverige vill jag ha ljummet vatten i systemet så att den nyskrapade ruta inte fryser på igen. Tyvärr är skillnaden mellan kontaktvärmd motor och icke uppvärmd motor marginell med tanke på värme i värmesystemet.