Sveriges Volvoforum

Hej

Orkade inte söka trådar, så jag skapade en ny.

Kanske den här hör hemma under bilvård och Styling, men nu gäller det en V70N så jag postar här.

Det hela handlar om att rengöra i motorrummet, få bort damm och smuts från. Hur ska man göra på ett lätt sätt? Man kan väl inte bara öppna huven och köra med högtryckstvätten på alltihop, då trycker man väl in en massa vatten där det inte ska finnas vatten.

Så tips och ideer våre trevligt.

Utgångsläge: Motorn ska vara kall (främst grenrör och turbo).

1. Täck ballaster, styrenhet osv. med gladpack eller liknande.
2. Spola av med vatten (ej högtrycks).
3. Mild avfettning. Låt verka i några minuter.
4. Diskborste eller liknande för att få bort beläggningar.
5. Spola av med vatten.
6. Tvätta av grundligt med bilschamp, Yes eller liknande.
7. Spola av med vatten.
8. Torka av tryckrör, plastkåpor osv.
Eventuellt 9. Gnid in diverse plast med plastrekonditionerare av något slag.

Så superkänsliga är inte bilarna, så att dom måste lindas i Glad-Pack eller dyl.

Lägg på avfettning och spola av. Håll högtrycksmunstycket ca 50 cm ovanför så att man inte tokspolar in vatten i diverse utrustning.

Hur skulle bilarna annars klara av regn?

Blåååås påååå påååågar.

Jag hakar på camaro 69:) .Högtyck anser jag finfördela vattnet mera än vanlig slang . Men sikta ej rätt i generator eller kontaktstycken så ska det inte vara några problem.
Starta motorn sen och låt den "torka".

visst kan man använda högtryck men man kanske inte behöver att trycka på extra när man är lite nära motor rummet. Bara låt den spruta, sedan på avstånd, så trycker man in handtags ( knapp ) och spolar bort....

camaro69 skrev:Så superkänsliga är inte bilarna, så att dom måste lindas i Glad-Pack eller dyl.

Lägg på avfettning och spola av. Håll högtrycksmunstycket ca 50 cm ovanför så att man inte tokspolar in vatten i diverse utrustning.

Hur skulle bilarna annars klara av regn?

Blåååås påååå påååågar.

Men kära nån då........

Brukar du ha motorhuven öppen när det regnar eller regnar det underifrån där du bor :roll:



Använder man högtryck när man motortvättar måste man använda sunt förnuft för att inte få problem.
Kåpan över t-stift brunnen är inte vattentät och där kommer bli vatten om man inte är försiktig.

Spola inte på - vid locket över stiften... det är inte tätt och du fyller tändstiftsbrunnarna med vatten = dyrt.

Motortvätt eller avfettning, låt verka, spola av med en mjuk vattenstråle med lågt tryck, torka torrt eller blås med tryckluft försiktigt.
Motorrummet är inte byggt för att klara stora mängder vatten uppifrån.

eller blås med tryckluft försiktigt.

Inte att rekomendera, då kan du blåsa in fukt...

/Thomas

Funk skrev:

eller blås med tryckluft försiktigt.

Inte att rekomendera, då kan du blåsa in fukt...

/Thomas

Jag skulle gissa att man kan blåsa med tryckluft före man blåsre på med vatten inte ttvärtom. Eller?

JK24T skrev:Spola inte på - vid locket över stiften... det är inte tätt och du fyller tändstiftsbrunnarna med vatten = dyrt.

Motortvätt eller avfettning, låt verka, spola av med en mjuk vattenstråle med lågt tryck, torka torrt eller blås med tryckluft försiktigt.
Motorrummet är inte byggt för att klara stora mängder vatten uppifrån.

Sveper du över med högtryck är det garanterat mindre risk att vattenfylla brunnarna mot om du spolar med vanlig vattenslang.