Sveriges Volvoforum

Hej.
Momentovandlaren på 3ans växel har strulat för mig under sommaren.
Den har vid manuell körning slagit till redan vid 2000v vid normal acc.
Lämnade i bilen i förra veckan på Volvo där dom bytte olja samt uppgraderade mjukvaran till den senaste.

Nu slår momentomvandlaren på 3ans växel till vid ca 3000-4000v vid normal acc. Samt att den hoppar ur när man kommer ner på lägra vartal igen.

Alltså en klar förbättring.

1: Kan någon förklara för mig hur den ska fungera?

2: Sedan är lådan överfylld med olja enligt stickan.
Är detta ok?

3: Finns det mjukvaror som korrigera problemet?

Mvh

jimjam

jimjam1 skrev:Hej.
Momentovandlaren på 3ans växel har strulat för mig under sommaren.
Den har vid manuell körning slagit till redan vid 2000v vid normal acc.
Lämnade i bilen i förra veckan på Volvo där dom bytte olja samt uppgraderade mjukvaran till den senaste.

Nu slår momentomvandlaren på 3ans växel till vid ca 3000-4000v vid normal acc. Samt att den hoppar ur när man kommer ner på lägra vartal igen.

Alltså en klar förbättring.

1: Kan någon förklara för mig hur den ska fungera?

2: Sedan är lådan överfylld med olja enligt stickan.
Är detta ok?

3: Finns det mjukvaror som korrigera problemet?

Mvh

jimjam

Angående fråga 2.
Är den överfylld enligt stickan så är den ju det.
Då skulle jag gå tillbaka o påpeka det.
Har ingen erfarenhet av geartronic lådan, men för mkt är för mkt enligt mig.

Hur kollade du oljenivån?

Motorn skall vara igång och du ska arbeta igenom samtliga växlar med bromsen nedtryckt.

Därefter kontrollera nivån med P i.

Har du motorn av visar den alltid för hög nivå.
/stefan

Ok. Jag kollade via stickan när motorn var avstängd och kall.

Jag skulle gärna vilja ha svar på hur momentomvandlaren ska fungerar på dom högre växlarna.

Mvh

jimmy

Hej.
Ingen som kan förklara hur momentovandlaren ska fungera?
Finns det mjukvaror som kan korrigera problemet?

//Jimjam

Hej.
Ingen som kan förklara hur momentovandlaren ska fungera?
Finns det mjukvaror som kan korrigera problemet?

//Jimjam

jimjam1 skrev:Hej.
Momentovandlaren på 3ans växel har strulat för mig under sommaren.
Den har vid manuell körning slagit till redan vid 2000v vid normal acc.
Lämnade i bilen i förra veckan på Volvo där dom bytte olja samt uppgraderade mjukvaran till den senaste.

Nu slår momentomvandlaren på 3ans växel till vid ca 3000-4000v vid normal acc. Samt att den hoppar ur när man kommer ner på lägra vartal igen. Vid vissa uppdateringar så rensas adaptionen på lådan, detta innebär att man använder dom förutbestämda inställningarna som är gjorda när lådan var ny, mjukvaran ställer sedan in sig själv efter att den slits, detta för att lådan skall upplevas som "ny" ända tills att det är dags för ett vxl låds byte.

Alltså en klar förbättring.

1: Kan någon förklara för mig hur den ska fungera?
Momentomvandlaren? Tror att du menar lockup funktionen. Funktionen med lockup är inte så att den alltid går in vid samma hastighet hela tiden, mjukvaran tittar på vilket gaspådrag du har samt vilken hastighet. Detta gör mao att den går in vid olika hastigheter beroende på vilket körsätt du har. Sedan släpper den vid inbromsning eller om du kommer ned till en förutbestämd hastighet beroende på vilken växel du ligger på.
För att komplicera det hela mer så är mjukvaran reaktiv, detta innbär att om du kör "aggresivt" så använder man ett sport program (den gamla sportknappen) istället då får du korta växlingstider och ligger kvar längre på växeln.
2: Sedan är lådan överfylld med olja enligt stickan.
Är detta ok?

Oljan skall kollas vid 80 graders temp med motorn igång efter att du kört igenom alla växlarna

3: Finns det mjukvaror som korrigera problemet?
Troligtvis inget problem ;)

Mvh

jimjam

Hoppas att detta ger lite svar på dina frågor.... :D