Sveriges Volvoforum

nu ska ni få höra en rolig historia!

igår kväll tog jag bilen till ett motionsspår (ja, det är slött... jag vet!), :D parkerade och gick iväg för att springa ett varv.

när jag kom tillbaka efter löpning och stretchning (ca 50 min senare) hörde jag hur fläkten i motorrummet stod och gick.
märkligt, tänkte jag, men det var väldigt varmt ute och kanske behövde motorn kylas tänkte jag.

jag låste upp dörren och blev minst sagt väldigt förvånad när även fläkten inne i kupén gick för fulla muggar! jag kollade noga att jag inte kommit åt parkeringsvärmaren av misstag, men den var avstängd.

jag lyssnade utifrån om jag kunde höra parkeringsvärmaren gå, men det lät inte som så.

bilen startade utan problem och inga lampor eller meddelanden indikerade något fel.

en gång är ingen gång, men vad kan ha utlöst detta fenomen??? :roll:

Fläkten går igång efter en stund för att blåsa bort kondens från systemet, tror det står om det i manualen...

jo, men nästan en timme senare?!?! är det normalt? :roll:

HA, var med om samma sak jag satt i bilen med öppna dörrar och fipplade med framdragning av subwooferknappen när fläkten gick igång på maxvarv. Höll på att göra i byxan. :D

Skrev om detta igår ;) http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 10605dced3
men visst fan blir man förvånad om man inget vet!

Som sagt, efter 50min blåser den i 7min.

/Martin

Tack ska ni ha för alla svaren! Nu känns det genast bättre! :lol:

Har hänt mig tre gånger sedan den 25'e Maj då jag köpte min beg. S80.

Första gången hade den stått runt en timme parkerad hos ett par goda vänner, vi gick ut efter att ha druckit kaffe och jag skulle visa mitt nyinköp av bilen, då helt plötsligt startade kupéfläkten och gick på maxvarv... Naturligtvis kom det frågor och jag stod och "kippade" efter andan och kunde inte svara...

Andra gången var på en parkeringsplats på ett köpcenter, solen gassade och när vi närmade oss bilen så hörde jag att kupéfläkten gick för högtryck även om bilen inte ens var upplåst.
Jag öppnade bilen och den gick fortfarande, tills dess jag slog på tändningen, då gick han ner till "normala" hastigheter igen.

Tredje gången var när jag stog parkerad hemma på tomten, efter att ha stått parkerad en bra stund (vet inte tiden, men tror den stått över timmen) så startade helt plötsligt fläkten och gick på högvarv...
Jag väntade och väntade, säkert fem minuter, vågade inte vänta mer om batteriet skulle ta slut, så jag hämtade nycklarna och öppnade bilen, vred om tändningen och "voila", fläkten stannade !!!

Verkar som om det är en funktion som INTE står i min manual i alla fall, för jag har lusläst den efter tips från annat håll.
Jag höll också på att "göra i byxan" första gången då jag och mina vänner stod och beundrade bilen och fläkten helt plötsligt startade...

Svagt av Volvo att inte skriva något om detta i boken, för jag trodde ju garanterat att det var ett fel på min nyinköpta bil då det hände, men det verkar ju vara en liten finess som inte är dokumenterad på dessa äldre S80-bilar.
Min är en MY-00 och där finns ingen i boken om detta.

/Mats

Alla biular har inte denna funktionen, eller? Har en V70N D5 MY04, men har aldrig varit med om det inträffade... OM inte alla bilar har funktionen, vilka har den då, jag menar, är det kopplat till ett visst modellår eller en viss utrustningsnivå på bilen, etc.?

Marbas skrev:Alla biular har inte denna funktionen, eller? Har en V70N D5 MY04, men har aldrig varit med om det inträffade... OM inte alla bilar har funktionen, vilka har den då, jag menar, är det kopplat till ett visst modellår eller en viss utrustningsnivå på bilen, etc.?

Jag verkar inte heller ha den funktionen..

Gick ut till bilen 50 minuter efter jag kört och satt där ett bra tag men ingenting hände, är det jag som är dålig med tajmingen eller?

/Kalle