Sveriges Volvoforum

Har sökt men ej funnit på forumet.
Min höjdjustering av strålkastarna har helt plötsligt lagt av. Säkringen är hel, jag har konstant spänning på ena kabeln (12v) och kan variera spänningen på den andra kabeln(8-1.8v ungefär) med reglaget.
Detta gäller båda lamporna, så varför går inte höjdjusteringen? Någon som har en ide?
Var till lokala Volvoverkstan men de har alltid samma svar:
"Lämna in bilen för en felsökning! (för mycket pengar)"

defekt ljusmodul helt säkert.

vad innebär det? alla lampor i övrigt fungerar som de ska!

Är det inte så enklet så att ljusviddsregleringsmotorerna lagt av?

/L

Loner skrev:Är det inte så enklet så att ljusviddsregleringsmotorerna lagt av?

/L

Har jag fel på det eller finns det inte två? Låter isåfall lite osannolikt att båda lagt av samtidigt. :???:

ingen av motorerna verkar gå. Jag rev isär båda och en av dem gick riktigt tungt. Gick ej att justera för hand, verkar som att plastkuggarna är problemet där. Men om en skulle lägga av, lägger då båda av?
Jag tog även ut dem ur strålkastarhusen och försökte köra båda "i luften" så att säga men fick ingen reaktion.
jag har kopplingsschema men det står inte vilka spänningar som det ska vara i normalfallet.
3 kablar; jord, konstant 12v och en som ligger mellan 1.8 och 8 volt beroende på hur jag ställer reglaget i kupen.
Och vad menas med "ljusmodulen"?

Lilja skrev:

Loner skrev:Är det inte så enklet så att ljusviddsregleringsmotorerna lagt av?

/L

Har jag fel på det eller finns det inte två? Låter isåfall lite osannolikt att båda lagt av samtidigt. :???:

Vi pratar väl ändå halogen här?
Där är det är det en motor till varje lykta.

/L

Är det möjligen någon som sitter och ruvar på ett elschema till en V70 -03? skulle vara väldigt glad åt ett sådant. Jag har tittat i min Haynes men jag vågar inte riktigt lita på det (har hittat lite småfel mot verkligheten) så jag skulle gärna ha ett volvo-schema.
Sedan en konstig fråga: Är det vanligt att det sitter säkringar på platser där det egentligen inte behöver/borde göra det? Ex.vis så sitter det en säkring för parkeringsvärmaren ditsatt, men nån sån har jag inte. Och det finns fler (gastanksventil Bi-fuel)!

Jag har schema för 02, men i pappersform :(

/L

vad är det du vill veta?
styrningen är ju seriellt styrd till CEM från 0:an.
reagerar inte motorn om du vrider på justeringen, så ligger felet mellan kommunikationen med CEM, att båda motorerna gett upp är inte vanligt.