Sida 1 av 2
Felkod CEM-E000 - vad?
Postat: tis 24 jul 2007, 12:16
av zenobia
Kommunikations-problem har jag listat ut via VADIS & VCT2000.
Dock säger den inte så mycket mer. En nollställning av alla felkoder hjälper inte heller.
Felkodsinformation:
CEM-E000 Kommunikation styrenhet. Felaktig kommunikation. Symptomområde 36
Symptom.
Startade inte alls i morse, dock gick startmotorn
Displayen för växelval (automat) visade skräptecken.
Indikatorlamporna vid växelväljaren följde inte med rörelsen till D osv. Stannade på P oavsett valt läge
Provade vid lunch, startade inte heller
Bytte nyckel, bilen startade och gick mycket dåligt, dog efter ett par sekunder. Varvräknaren hänger inte med. Tripmätaren visar streck.
Startar på nytt om man försöker.
Felmeddelande i displayen "Bromsfel, stanna omgående"
Vad kan det beror på tro?
Postat: tis 24 jul 2007, 16:16
av Totte_T6
Kan det vara den "klassiska" ABS bromsenheten som spökar tro?
det är flera som får rena flipperspelet i bilen då...
Har för mig att Frigge nämnde att denna enhet fungerar som en hubb/nav
i CAN-bus slingan i bilen, så den är rätt viktig!
Gjorde själv en renovering/omlödning av kontakten i denna burk,
och sen dess inte ett larm eller andra konstigheter :D
Postat: tis 24 jul 2007, 16:45
av zenobia
Har redan bytt ABS-enheten för två år sedan. Problemen då var inte ens i närheten av de bekymmer som är nu.
Men man skall aldrig säga aldrig...
Postat: tis 24 jul 2007, 16:52
av zenobia
Kollade lite i Vadisen nu och XXX-E000 kommer från höghastighets-CAN.
Eftersom CEM-E000 är felkoden kan vi anta att det är höghastighets-CAN i CEM som bråkar på något sätt.
High Speed CAN
ABS, CEM, ECM, ETM, TCM
Postat: tis 24 jul 2007, 17:23
av Totte_T6
zenobia skrev:Har redan bytt ABS-enheten för två år sedan. Problemen då var inte ens i närheten av de bekymmer som är nu.
Men man skall aldrig säga aldrig...
Bytte du mot en helt ny (som är modifierad/förbättrad) eller stoppade du
i en "bättre begagnad" med samma typ-fel ?
Jag säger då aldrig...aldrig!...D'oh! (som Homer brukar säga) :D
Postat: tis 24 jul 2007, 17:43
av CANBus
zenobia skrev:Kollade lite i Vadisen nu och XXX-E000 kommer från höghastighets-CAN.
Eftersom CEM-E000 är felkoden kan vi anta att det är höghastighets-CAN i CEM som bråkar på något sätt.
High Speed CAN
ABS, CEM, ECM, ETM, TCM
Det är ett permanent styrenhetsfel, om nu CEM E000 inte går att radera.
Det är fel på kommunikationen mellan CEM och övriga prylar.
jag gissar på en kärt litet CEM byte, och dem kostar gratis.
Postat: tis 24 jul 2007, 18:10
av zenobia
Kom precis in från REGNET.... Plockade isär hela reläboxen och CEM. Tryckte sedan ihop det igen och vips så startar bilen som den skall. :shock:
Skall ut med datorn och läsa av lite efter det värmande kaffet.
Återkommer med bilder och rapport.
CEM-E000 går inte att radera eftersom jag inte kommer åt CEM...
Lite moment 22 där....
Postat: tis 24 jul 2007, 21:33
av zenobia
Felkod borta och en testkörning på 1 mil gick ok. Återstår att se hur det går i morgon bitti..
:D
Postat: tis 24 jul 2007, 21:44
av CANBus
verka minsann vara glapp nånstans i CEM
congrats för en billig lagning kanske, går det så går det.
Postat: ons 25 jul 2007, 08:20
av zenobia
Så kom man till jobbet i alla fall. Inte en tillsymmelse till problem.
Kan ju varit så att CEM och TCM bråkade lite igår morse och därav problemen. Läste i Vadis att om en styrenhet får för mycket fel i kommunikationen så stänger den helt enkelt ner sig själv.
Tyvärr så gjorde jag bilen strömlös samtidigt som jag plockade ner reläboxen och CEM. Det gör det lite svårt att veta vad som fixade problemet. Det kan ju ha varit (1) strömlösheten eller (2) glapp i CEM.
Slutsats...
Knasiga fel = testa alltid att göra fordonet strömlöst en stund innan man river halva bilen.