Sida 1 av 2
hjullager
Postat: mån 02 jul 2007, 16:26
av volvo x c
Hej undrar om nån vet vad ett hjullager högerbak till en xc 70-01 kostar och om det är svårt att byta själv :shock:
Postat: mån 02 jul 2007, 20:59
av Tone
Kostar 1700 kr på mekonomen (endast några få kronor billigare än på volvo) Tar ca 2 timmar att byta första gången, när det är dax för den andra sidan tar det en timme.
Lycka till!
//Tommy
Ps
I Vadis finns en bra beskrivning på hur detta jobb skall utföras
Postat: mån 02 jul 2007, 22:22
av greeeken
Volvo mekonomen autoexperten eller biltema.
Same shit tydligen enligt många då hjullagren är kass kvalite.
Postat: mån 02 jul 2007, 22:25
av greeeken
greeeken skrev:Volvo mekonomen autoexperten eller biltema.
Same shit tydligen enligt många då hjullagren är kass kvalite.
Om man vet precis hur man gör så tar dte inte så lång tid.
Postat: mån 02 jul 2007, 22:43
av Brezzz
Postat: mån 02 jul 2007, 22:46
av volvo x c
Tackar så mkt, då e det bara att börja skuva :)
Postat: tis 03 jul 2007, 00:11
av Tone
En skillnad som jag kunde se var att den nya hubben hade en packbox, medan den gamla (som höll ca 5000 mil) hade en labyrint tätning.
Jag tror/hoppas att packboxen är mer lämpad för den här typ av lagring.
Postat: tis 03 jul 2007, 21:54
av Totte_T6
Tone skrev:Kostar 1700 kr på mekonomen (endast några få kronor billigare än på volvo) Tar ca 2 timmar att byta första gången, när det är dax för den andra sidan tar det en timme.
Lycka till!
//Tommy
Ps
I Vadis finns en bra beskrivning på hur detta jobb skall utföras
I mitt fall så fick vi montera loss lager med sätet/drivaxel och använda en
en hydraulpress, det gick åt 20 ton !! presskraft innan den släppte
ska det vara så svårt att kosta på lite kopparpasta i splinsen vid mont.
Nyare årgångar har tydligen en gummitätning på drivaxeln som skydd
mot väder o vind....
Så det kan strula vid bytet och då sticker dom beräknade timmarna fort!
Får väl se hur det blir på andra sidan, kanske "bara" 10 ton
Bilen har gått 16500mil så det är väl en godkänd livslängd på lagren!?
Postat: ons 04 jul 2007, 13:08
av linnar
Min gamla S80 gick första lagret efter 23 000 mil, klart godkänt!
De andra går ännu!
Bytet tog en ca 1 timme och är mycket lätt. Någon hydralpress behövdes
inte, handkraft räckte gott. Visserligen var det framhjulet men ändå.
Postat: ons 04 jul 2007, 13:10
av greeeken
linnar skrev:Min gamla S80 gick första lagret efter 23 000 mil, klart godkänt!
De andra går ännu!
Bytet tog en ca 1 timme och är mycket lätt. Visserligen var det
framhjulet men ändå.
Är det någon större skillnad att byta fram mot bak hjulen?