Sveriges Volvoforum

Skruvat (jag skyller på dem) tyckte att jag skulle köpa denna vvt solenoid till min bensin 2,4 Volvo v70
2001. Dock är kontakten en annan.

Det är väl en likadan VVT solenoid, men fel kontakt? (Alltså denna nya är för de motorer som har två VVT solenoider?).

Finns det någon lösning på detta? Knippsa kabeln och själv löda? Eller har någon något förslag? Frågan är också vilken sladd är vilken?

Fick du inte med skarvhylsor? Verkar bara finnas universal solenoider numera så man får vackert skarva på den gamla kabeln/kontakten..
Enligt vparts så är polarisationen oviktig så man behöver inte identifiera plus och minusledaren.
Been there

Skruvat?? På riktigt, varför köper du därifrån.

https://aeromotors.se/produkt/11626069/ ... onal-parts
https://vparts.se/se/volvo-v70/v70-00-0 ... 11903.html

KalleJ skrev: ↑fre 24 jul 2026, 18:02 Skruvat??

Det lär vara samma del man får oavsett varifrån man beställer. T.o.m. på Volvopartswebstore ligger exakt samma bild..

Är du go i hela huvudet eller, du kanske ska ta o jämföra själv innan du skriver nått @Erik Å,

Såvitt jag kan se så är det Proparts 21432145 som dyker upp i alla webbshoppar. Original INA F-347042 har utgått för många år sedan
Och ventilen Volvo säljer ser exakt likadan ut bortsett från att den har Volvo-märkning i stället för Proparts. Samma kit, samma kabel och samma skarvhylsor..
viewtopic.php?f=88&t=183372&p=1605230#p1605230

Jag sätter en spänn på att alla dessa kommer från samma fabrik nånstans i Kina
Alla har fel kontaktarrangemang, original INA har kontakten axiellt monterad i solenoidens förlängning..
Så här borde äkta vara se ut. tillverkas tyvärr inte längre..
I brist på bättre får man skarva kabeln till kina-kopian. Om man inte köper original solenoid på skroten förstås

Som att prata med ett flöte, de jag länkade kommer med rätt kontakt.