ABS-lampan lyste, bytte kolborstar i pumpmotorn, problemet löst! V70N.
Postat: tor 27 nov 2025, 11:06
Hej alla!
Haft ABS-problemet länge. Det hjälpte att ta isär abs-modulen för att lampan skulle släcka ett tag, och så fuskade jag mig genom besiktningen i 3 år. Nu funkade inte det längre. Läste och letade trådar runt hela djupa nätet och hittade en abs-pump med rätt serienummer på bildelsbasen (3500 kr begagnad).
Sen hittade en tråd som sa att det var bara att byta kolborstar i abs-pumpens elmotor. Ha, då beställde jag 5x5x20 mm kolborstar på Amazon istället för en ny pump .
https://www.amazon.se/dp/B07DYZZ6ZM?ref ... asin_title
För att få av pumpmotorn fick jag ta bort luftfilterhuset och säkringslådan ovanför abs-pumpen. Sen var det att släppa de 3 torxskruvarna med stort huvud som håller hela härligheten och skruva loss själva elmotorn (2 st torx 25 skruvar). Lite trångt men det går. Hjullagret som sitter på elmotorns axel får man dra av med en avdragare, sitter som fan. Klippte loss kolbitarna som satt kvar (dem var helt slut). OBS!!! Behåll koppartrådarna som finns eftersom dem sitter fast på kontakterna i locket. Behåll fjädern också. Sen klippte jag bort endan på nya kolborstens koppartråd för att bli av med fjädern och kontaktplattan. Slipade ner kolen ~6 mm i längden till ~14mm (20mm är för långt). In med gamla fjädern. Sen fick man stoppa in koppartråden genom fjädern och ut genom slitsen för att löda fast den till koppartråden som sitter i locket och voilá, färdigt.
IMG_20251127_083555.jpg (2.78 MiB) Visad 2838 gånger
I bilden är höger sida lött, vänster sida ej. Träbiten är bara för att hålla kolen på plats.
Bygga ihop det hela och koppla in . No more ABS-problem. Sparade en slant och blev riktig nöjd med mig själv
Hoppas detta är till hjälp för någon annan också.
Haft ABS-problemet länge. Det hjälpte att ta isär abs-modulen för att lampan skulle släcka ett tag, och så fuskade jag mig genom besiktningen i 3 år. Nu funkade inte det längre. Läste och letade trådar runt hela djupa nätet och hittade en abs-pump med rätt serienummer på bildelsbasen (3500 kr begagnad).
Sen hittade en tråd som sa att det var bara att byta kolborstar i abs-pumpens elmotor. Ha, då beställde jag 5x5x20 mm kolborstar på Amazon istället för en ny pump .
https://www.amazon.se/dp/B07DYZZ6ZM?ref ... asin_title
För att få av pumpmotorn fick jag ta bort luftfilterhuset och säkringslådan ovanför abs-pumpen. Sen var det att släppa de 3 torxskruvarna med stort huvud som håller hela härligheten och skruva loss själva elmotorn (2 st torx 25 skruvar). Lite trångt men det går. Hjullagret som sitter på elmotorns axel får man dra av med en avdragare, sitter som fan. Klippte loss kolbitarna som satt kvar (dem var helt slut). OBS!!! Behåll koppartrådarna som finns eftersom dem sitter fast på kontakterna i locket. Behåll fjädern också. Sen klippte jag bort endan på nya kolborstens koppartråd för att bli av med fjädern och kontaktplattan. Slipade ner kolen ~6 mm i längden till ~14mm (20mm är för långt). In med gamla fjädern. Sen fick man stoppa in koppartråden genom fjädern och ut genom slitsen för att löda fast den till koppartråden som sitter i locket och voilá, färdigt.
Bygga ihop det hela och koppla in . No more ABS-problem. Sparade en slant och blev riktig nöjd med mig själv
Hoppas detta är till hjälp för någon annan också.