Sveriges Volvoforum

Hej på er,

Skaffade nyligen en för mig ny pendlarbil som hittills gått bra. Igår (!) började höger yttre drivknut knacka vid fulla rattutslag, idag lät det så pass illa att jag inte törs köra innan den är bytt - lagom på en lördag? Tog av hjulet och såg att damasken är tyvärr, mer eller mindre borta.

Jag har ca 10 mil till Motonet & Biltema och tänkte åka ner för att köpa en ny drivknut.
Både motonet och biltema anger tydligt om knuten passar automat kontra manuell låda - skiljer verkligen den yttre knuten mellan automat/manuell?

Någorlunda snabba svar önskas och ber om ursäkt på förhand om detta avhandlats innan, snabbgooglade men hittade inget som var spot on.

// Daniel

Jag gjorde en gång provisoriska damasker till en bil som skulle besiktigas, den gick faktiskt igenom med anmärkning. Nu hade jag en rulle1 mm gummi "på hyllan" men det borde gå med med eller mindre vad som helst. Typ några varv köks handduk och buntband...... Ska ju bara sitta ett tag. Bara det håller inne fettet något så när. Fyll i fett i den sittande damasken, vira om några varv vad du hittar och kör försiktigt utan att svänga för skarpt. Så funkar det........

Damasken är visserligen trasig men drivknuten har gett upp, min fråga var - passar drivknutar mellan automat och manuell låda.

Blev att jag köpte på mekonomen, tyvärr måste jag ha fått fel för den jag har passar inte på min drivaxel...

Gå in på trodo.se och kolla vad du får för förslag på ytterknut till manuell respektive automat.
Hos trodo brukar man kunna köpa SKF eller FAG (mer premium än så blir det inte ) till rimligt pris. Inte supersnabb leverans dock, man kan inte få allt
Vparts brukar också ha rätt bra koll på vad som passar eller inte, vet inte om de säljer knutar dock.

Tack för svar, det blev att jag åkte ner till motonet i Sundsvall och fick tag på rätt drivknut