Sveriges Volvoforum

Är det någon som vet hur Bilprovningen ser på en bil som besiktas med för "breda" däck? Med för breda menar jag däck som tar i inne i hjulhuset vid fyllt rattutslag. Eller ska man låna svärpärornas original vilket medför en extra bensinkostnad på 400:-?

Tar det i, så kommer dom troligen inte godkänna det.

Mvh/ Adde (som fått underkänt pga detta problem på en tidigare bil)

Blockqoute skrev:Är det någon som vet hur Bilprovningen ser på en bil som besiktas med för "breda" däck? Med för breda menar jag däck som tar i inne i hjulhuset vid fyllt rattutslag. Eller ska man låna svärpärornas original vilket medför en extra bensinkostnad på 400:-?

Svågern besikta sin 9/3 med 19" .De tar i innerskärmen både i fram och bakkant men det var helt grönt på bilprovningen.
Min förra bil tog i lite på skärmkanterana bak så det syntes på däcksidan men de sa inte ett knyst om det.
Men vi kan ha haft tur att få "rätt" gubbe på "rätt" dag på bilprovningen :D

Eller så fick jag den grinigaste kontrollanten, som vanligt. :D

Mvh/ Adde

Hmm, känns som att om man vill vara 100% säker så byter man.

Blockqoute skrev:Hmm, känns som att om man vill vara 100% säker så byter man.

Ja dte är smartast
Som du ser en del har få t godkänt andra inte.

Är de inte otroligt griniga med sina helbilsgodkännanden, dvs. ser de att du har andra hjuldimensioner än vad som föreskrivs så blir det underkänt.

Fast även bilar med heltypsgodkända hjul kan ju ta i utan styrstopp.
Kan du inte montera en utslagsbegränsare och slippa problemet + att du räddar dina innerskärmar?

Ja då var vi inne på meket igen då :lol: Har inte kommit alltför långt med det Finns det att köpa färdiga såna som bara är att montera? Och var hittar man i så fall det?

Låter ju som att det är den bästa lösningen i långa loppet.

Mattias_F skrev:Är de inte otroligt griniga med sina helbilsgodkännanden, dvs. ser de att du har andra hjuldimensioner än vad som föreskrivs så blir det underkänt.

Fast även bilar med heltypsgodkända hjul kan ju ta i utan styrstopp.
Kan du inte montera en utslagsbegränsare och slippa problemet + att du räddar dina innerskärmar?

Eftersom det numer är fritt fram även på dessa helbilsgodkända bilar med valfri däckdim, inom +/-5% rullomkrets och +/- 15m spårvidd så är det sunda förnuftet som råder.

Hade en 940 för några år sedan, där jag hade lite för breda däck för att gubbarna på besiktningen skulle vara nöjda, köpte en distansbricka som man sätter direkt på bultarna innanför däcket, nu vet jag förstås inte om detta funkar på nyare volvobilar. Men kanske värt att kolla upp?