Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har varit och tittat på en Volvo S80 -00 som gått nära 11 000 mil och jag skule vara tacksam om ni kan hjälpa mig reda ut några saker.

1. Litet olje läckage som ser ut att sitta på växellådan? Dock torkat och väldigt lite:



Är detta något man behöver fundera mer över?

2. Detta foto är taget längre bak på bilen(bilens vänsta sida), precis bakom fotot ovan. Man kan inte se detta genom att lägga sig under bilen(bilen för låg) utan jag fick sticka in kameran för att ta bilden.



Och detta är på samma "stång" som syns på bilden ovan men då mer på bilens högra sida.


Frågan är vad detta är och om det är normalt?

MVH
snowman

Bild 1 är ingen fara..

Bild 2 och 3 är nog en p-box till drivaxeltätning (sitter på lådan).

Sitter där inte något AC rör precis ovanför där med? brukar vara en pöl under bilen precis bakom växellådan när det har varit väldigt varmt ute. Kondens.

Tack för de snabba svaren!

#27
p-Box, om det sitter i växellådan kan jag tänka mig att det kostar 7-10 000 att byta?

Liljan
Bilen droppade en hel del på marken så visst fanns det en del kondens, men tråkigt nog noterade jag inte om det droppade just här ifrån.


Denna bilden är taget rakt under ifrån, kanske den säger mer?



Här finns lite fler bilder att titta på : http://www.znize.se/PhotoWeb/common/alb ... lbumId=276

Tycker det ser ut som normal fuktning.

P-boxen är inte så dyr att byta "bara" ta bort drivaxeln och knacka dit en ny p-box..

Jag förstår att det kan vara svårt att se på bara bilder vad det kan vara.

Min plan är att ta bilen till ett M-Test om det inte råder några för oss/er synbara fel på bilen, men efter som detta ändå kostar en slant(för att inte prata om jobbet(en bit att köra)) så hade det varit bra om man kan analysera felet så gott som möjligt på förhand.

Frigge skrev:Tycker det ser ut som normal fuktning.

Aha kollade du på resterande bilder här http://www.znize.se/PhotoWeb/common/alb ... lbumId=276 ?? kanske du kan se bättre där? Med "Normal" fuktighet antar jag att du menar kondens och inte olja?

#27 skrev:P-boxen är inte så dyr att byta "bara" ta bort drivaxeln och knacka dit en ny p-box..

Aha, för annars vet jag att med SAABen så fick man montera ner växellådan så fort det var några packningar eller liknande som behövdes bytas här och det kostade en del kan man väll säga.

snowman skrev:Tack för de snabba svaren!

Denna bilden är taget rakt under ifrån, kanske den säger mer?

Ser jag dåligt eller ser det inte ut som en spricka i gjutgodset till höger om drivaxeln?

Mvh!
// Niklas

Avarage skrev:

snowman skrev:Tack för de snabba svaren!

Denna bilden är taget rakt under ifrån, kanske den säger mer?

Ser jag dåligt eller ser det inte ut som en spricka i gjutgodset till höger om drivaxeln?

Mvh!
// Niklas

tror inte det är en spricka, det kan bli sånna märken om det är lite jordigt och smutsigt och sen droppar det blött, det ser ut som sprickor

Tack för alla era synpunkter!

Vi tror alltså att detta kan vara kondens från ACn och om det inte är det så är det läckage på drivaxeln(vänster sida sätt från bilen) och om jag förstår rätt så är detta ganska lätt att byta?