Sveriges Volvoforum

Hej
Jag har en V70 2004 med xenon ljus, och nu har jag fått tag på dom nya xenon ljusen som sitter på dom nyare V70.er.
Går dom att montera på min 04?
Jag har inte den runda kontakten på mina strålkastare.

Klart det går, du måste dock bygga om elen en del, men helt klart lösbart,

/L

Höjdjusteringen kommer gå åt fel håll så den måste du modda bort helt om du inte kan få den att bli rätt vilket jag inte har hittat lösning på för bilar med automatisk justering , bara till bilar med manuell LSM.
Vet ej vad som händer i felkodsväg om man rycker ur just kabeln till automatiska höjdjusteringen. Annars är det bara att ta bort givaren helt och låsa den i "rätt" läge.

varför skulle höjdjusteringen bli fel?
Jag har ju automatisk justering nu?

wepsi skrev:varför skulle höjdjusteringen bli fel?
Jag har ju automatisk justering nu?

För att motorerna som är samma som på dom gammla sitter omvända på 05-strålisar jmfr tidigare så funktionen av dom blir omvänd, dvs upp blir ner och ner blir upp, jag måste tex ha reglaget i bottenläget för att dom skall ligga i toppläget eftersom jag inte moddat LSM:en än eller stör mig än på att den är omvänd i funktion. Detta går ej att åtgärda på enkelt som sätt polvändning eller drevbyte då motorerna är potentiometerstyrda.
Om du smackar på dom utan åtgärd av detta så kommer dina lampor att normalt ligga i bottenläget och lysa upp lika långt som dimljus och vid nerlast av bakaxeln sticka iväg upp i himmlen och blända även herren däruppe.
Enda sättet jag känner till att fixa detta på bilar med originalxenon är att ta bort/låsa aut-höjdjusteringen i rätt läge och byta till gammal strålisar 1ggr/år vid bes så allt blir rätt.

Jo,, men jag har ju ingen höjdjusteringsratt i bilen, xenonljusen har ju inte de..
Har dom manuell justering på 05.an?

wepsi skrev:Jo,, men jag har ju ingen höjdjusteringsratt i bilen, xenonljusen har ju inte de..
Har dom manuell justering på 05.an?

Blir samma effekt med felvänd motor oavsett halogen eller xenon 00-04 och byter till 05-lampor, dvs. byter halogen-halogen, halogen-xenon eller xenon-xenon men enklast att fixa på dom 2 första exemplena för det är samma höjdmotor på alla dessa 4 varianter(halogen00-04, halogen 05-07, xenon 02-04 och xenon 05-07) bara att höjdmotorn sitter felvänd på 05- lamporna jmfr. äldre så detta problemet går ej att komma runt, men testa med att koppa in höjdjusteringen och belasta bakaxeln och observera att dom kommer att gå åt fel håll.
05- bilar med halogen har ju manuell höjdjustering men fel färg på inredningen för äldre bilar liksom bilar med xenon har på deras inredning och då måste man ju byta hela den också för korrekt nyans.

EDIT: Jag citerar Reddiz-XC från SVXC i frågan om detta med byte xenon 02-04 till xenon 05- och han vet vad han snackar om och tom. strippat en höjdmotor i jakten på en lösning:

Reddis-XC skrev:Ang strålkastarna råder jag dej att ha kvar dina xenonljus, just för att de nya lamporna inte funkar ihop med din nuvarande xenonkonfiguration.
(jag tror faktiskt att det är helt omöjligt att få det att fungera med nya xenonlampor mot en bil med xenon från början.)

Svaret på var interlligensen/felet sitter för äldre bilar är svaret detta:

Reddis-XC skrev:nej den sitter i motorn i sig, LSM talar om för CEM att motorn ska ha tex. 0.345 Ohm...CEM ger motorn signal att justera detta mått, motorn gör detta, men den gör det åt fel håll, CEM får inte det läget, och motorn kommer då fortsätta att gå i den riktningen ..som är fel......

http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php ... highlight=