Sveriges Volvoforum

Har fått problem med miljövarningslampan. På Volvo har man fått ut felkod tidigare ECM-261A samt 271A. Kan bero på bränslefilter eller tjuvluft eller annat allvarligare. Nån som har erfarenhet om läckage eller nått? Det behövs massa specialprylar till allt nuförtiden....så bättre kolla här innan!

ROM skrev:Har fått problem med miljövarningslampan. På Volvo har man fått ut felkod tidigare ECM-261A samt 271A. Kan bero på bränslefilter eller tjuvluft eller annat allvarligare. Nån som har erfarenhet om läckage eller nått? Det behövs massa specialprylar till allt nuförtiden....så bättre kolla här innan!

Det där har jag för mig krävdes 4st nya lambdasonder... för mig.

branx skrev:

ROM skrev:Har fått problem med miljövarningslampan. På Volvo har man fått ut felkod tidigare ECM-261A samt 271A. Kan bero på bränslefilter eller tjuvluft eller annat allvarligare. Nån som har erfarenhet om läckage eller nått? Det behövs massa specialprylar till allt nuförtiden....så bättre kolla här innan!

Det där har jag för mig krävdes 4st nya lambdasonder... för mig.

För att någon bytte "hejvilt" eller var alla fyra kassa?

zenobia skrev:

branx skrev:

ROM skrev:Har fått problem med miljövarningslampan. På Volvo har man fått ut felkod tidigare ECM-261A samt 271A. Kan bero på bränslefilter eller tjuvluft eller annat allvarligare. Nån som har erfarenhet om läckage eller nått? Det behövs massa specialprylar till allt nuförtiden....så bättre kolla här innan!

Det där har jag för mig krävdes 4st nya lambdasonder... för mig.

För att någon bytte "hejvilt" eller var alla fyra kassa?

alla fyra var slut.
de håller runt 17-19000mil sa mekanikern.

//branx

Sitter det fyra lambdasonder på en S80? Det var som attan, är det samma på övriga P2 bilar också?

branx skrev: alla fyra var slut.
de håller runt 17-19000mil sa mekanikern.

//branx

Låter spännande eftersom man är just där nu... :D

OrsonGbg skrev:Sitter det fyra lambdasonder på en S80? Det var som attan, är det samma på övriga P2 bilar också?

Bilarna med 6:a har dubbla katalysatorer och på varje katalysator sitter det två lambdasonder.

Nån som har koll på hur farligt det är att åka en vecka eller två med detta problem? Tänkte inte riva innan semestern om jag slapp....

Ingen större fara att köra vidare, den kanske drar mer soppa
och kan vara lite trög när den är kall.

Kan vara luftmassemätaren oxå som bråkar. Riktiga karlar
råkar ju ut för att den lägger samtidigt som Lambdasonderna...

Hade samma problem med med min V70, den gick hur bra som helst och gick nästan igenom besiktningen, enda anmärkningen var att motorsymbolen lyste i panelen. Tomten på volvoverkstan sa att främre lambasonden var paj trots att den hade klarat CO2 mätningen galant hos Bilprovningen.

Så det ska inte vara några problem att köra, men undvik att besikta bilen.