Sveriges Volvoforum

Har haft ett intermittent problem med en tryckgivare på min huvudbromscylinder jag bytte ut idag, felkoden 0133 låg signal givare 2 kommer tillbaka hela tiden dock.
Jag har kört en del och Sensor 2 offset sitter nu fast på +9.97 och trycket den helt nya sensorn anger varierar från 5 till 50 bar vid stillastående, vart och ryckt i kablar helt utan påverkan. Kan det vara mekaniskt fel i huvudbromscylindern eller handlar det om ett elfel tro?

Det har ingen påverkan på bromsförmågan, bromsarna fungerar precis som de ska, ABS'en med. DTSC fungerar även till den graden att jag inte märker några större fel.

Jag vet inte hur det fungerar på P2-plattformen men på P3 har jag läst mig till i Vida att offsetvärdet justeras automatiskt vid varje uppstart.

Vid första uppstart visade den 5 bar vid noll bromsning, andra uppstart i linje med offseten (+9/10 bar) utan något bromstryck. Verkar mer som att den kalibrerar utifrån offset värdet snarare än att kalibrera offsetvärdet? Är väldigt förvirrande utan något att gå på.

Såja det var en mycket enkel fix Kablarna var förväxlade av tidigare ägare/bilverkstad innan jag ägt bilen, hade bytt tryckgivaren som var bra. Klurade ut det genom att koppa från givare 2 (som det står på huvudbromscylindern) och tappade signal till ettan.

Satte tillbaka den bra givaren och den nya på rätt plats, körde ca 50km, sen var allt normalt och kunde radera felkoden.
Så det stämmer mycket väl att bilen själv kalibrerar tryckgivarna på P2 modellerna, V70N, med!