Sveriges Volvoforum

Snabb fråga: Om jag sprutar lite 5-56 eller wd-40 på en av rullarna, räcker bara med en dutt...så slutar remmen att yla....borde väl med största sannolikhet vara Multiremmen ? o sen har dom ju 3 olika längder på den med....ska inte vara enkelt :)

S80 -00 2.4T

Du kan ju söka på ditt regnr på olika sidor som säljer reservdelar tex www.vparts.se då bör du få rätt längd på remmen.

Hur låter den då? Som en pippifågel mest när motorn är kall? Kolla upp generatorns frihjulskoppling när du ändå tar bort remmen isåfall.

m2c skrev: ↑tor 28 sep 2023, 06:28 Hur låter den då? Som en pippifågel mest när motorn är kall? Kolla upp generatorns frihjulskoppling när du ändå tar bort remmen isåfall.

Nja, den gnisslar lite när jag startar....har jag på lite multispray typ bara en dusch så tystnar den...kan vara tyst en dag....sen kommer det tillbaka...

Om det nu är frihjulskopplingen så måste man ju ha specialverktyg...bara för att lossa o sätta dit hjulet...annars får man bara lämna in generatorn....oavsett så blir det lite bök

Jag kan filma o lägga ut så kanske det blir lite enklare.

Så här låtter det https://www.youtube.com/watch?v=6DxPDHFWZYA

Hade samma "fågelkvitter" på en V70-02 2.4T och det berodde på att generatorns frihjul hade svetsat ihop. Demonterade generatorn och konstaterade att även kol och släpringar var utslitna!
Lösningen blev en begagnad generator från bildelsbasen med rejält mindre mil än min egen defekta.
/Hasse

Hasse53 skrev: ↑lör 30 sep 2023, 18:27 Hade samma "fågelkvitter" på en V70-02 2.4T och det berodde på att generatorns frihjul hade svetsat ihop. Demonterade generatorn och konstaterade att även kol och släpringar var utslitna!
Lösningen blev en begagnad generator från bildelsbasen med rejält mindre mil än min egen defekta.
/Hasse

Oh ok, men i mitt fall så slutar det att gnissla efter lite smörjning, sen kan det hålla hela dagen utan gnissel.

Det var samma symtom på min bil, när remmen blir varm tystnar kvittret. Men det sliter mycket på remmen, på min rem fanns slitmärken på tvären där remmen slirat för varje tändpuls. Visst går det att köra men bytesintervall för remmen stämmer inte och man tar risken att remmen går av med eventuellt åtföljande motorras.
/Hasse