Sveriges Volvoforum

Vi vill att följande kommer till kännedom för befintliga och eventuella nya Volvo XC90 ägare.

Mats köpte vår Volvo XC 90 D5 ny 2003, reg nr MLB (RTC525). Bilen har gått 17000 mil och servats som den ska på Bilia i Eskilstuna. Den 8 april när vi var på Påsksemester i Härjedalen indikerade oljelampan att något var fel vilket innebar att bilen bärgades från Ytterhogdal till Sveg som var närmaste märkesverkstad. Efter en vecka på den verkstaden fick vi besked att motorn skurit och att ett prisförslag på att vi fixar det här för 70000:- men ingen förklaring till vad som hade hänt.

Stopp och belägg tyckte vi och tog då kontakt med Bilia i Eskilstuna som där konstaterar att det ska bara inte hända och vill ha ner bilen till Eskilstuna.
fredagen 4 maj kom då bilen äntligen till Eskilstuna. Onsdag 9 maj konstateras att motorn har skurit och det beror nog på oljepumpen???. Kostnad för att reparera bilen 80000:-

Igår tog vi hem bilen via trailer då Bilia förklarat att vad kan vi vänta oss då bilen är 4 år gammal och de har ingen förklaring eller vilja att ta reda på vad som hänt utan hänvisar oss till någon i Stockholm som renoverar Taxi bilar. De upplyser också att det är 15 i kö till en begagnad motor?? Alltså fler bilar som inte fungerar.

Nu orkar vi inte mer utan undrar om det är fler som har haft liknande problem eller kan ge några råd till oss.

Tacksam för svar!

motorart skrev:Vi vill att följande kommer till kännedom för befintliga och eventuella nya Volvo XC90 ägare.

Mats köpte vår Volvo XC 90 D5 ny 2003, reg nr MLB (RTC525). Bilen har gått 17000 mil och servats som den ska på Bilia i Eskilstuna. Den 8 april när vi var på Påsksemester i Härjedalen indikerade oljelampan att något var fel vilket innebar att bilen bärgades från Ytterhogdal till Sveg som var närmaste märkesverkstad. Efter en vecka på den verkstaden fick vi besked att motorn skurit och att ett prisförslag på att vi fixar det här för 70000:- men ingen förklaring till vad som hade hänt.

Stopp och belägg tyckte vi och tog då kontakt med Bilia i Eskilstuna som där konstaterar att det ska bara inte hända och vill ha ner bilen till Eskilstuna.
fredagen 4 maj kom då bilen äntligen till Eskilstuna. Onsdag 9 maj konstateras att motorn har skurit och det beror nog på oljepumpen???. Kostnad för att reparera bilen 80000:-

Igår tog vi hem bilen via trailer då Bilia förklarat att vad kan vi vänta oss då bilen är 4 år gammal och de har ingen förklaring eller vilja att ta reda på vad som hänt utan hänvisar oss till någon i Stockholm som renoverar Taxi bilar. De upplyser också att det är 15 i kö till en begagnad motor?? Alltså fler bilar som inte fungerar.

Nu orkar vi inte mer utan undrar om det är fler som har haft liknande problem eller kan ge några råd till oss.

Tacksam för svar!

De hela låter gaalet, fin det ingen försäkring på bilen ?, borde inte denna täcka en del av summan, hur offta betalar nån 80 000 för att få igång en gammal skrot, isånfall så köpper man väll en skitbilistället för 80 000, eller en bra billigare märkes bil, tråkigt o höra din historia !!!!

Hhm, tråkigt minsann.....

Hur mycket tar Jönköpings bildemontering för en utbytesmotor? No way in hell att det ska kosta ens över 20k (skulle vara förvånad om det inte ligger på hälften). Sedan jobbet hos "rätt" bilmek (EJ Bilia) lär inte bli många tusenlappar bara för att byta motor.

På min v70n vet jag (pga att jag frågat) att en utbytes motor inkl jobb är billigare än en utbytes automat låda inkl jobb, det senare skulle hamna på ca 20k hos "rätt" bilmek.

Misströsta inte motorart ! Det ska nog gå att få igång din kära XC90 för en mänsklig penning så länge du inte vänder dig till Bilia

Bilen är försäkrad hos Länsförsäkringar och villkoren där är att bilen ska högst vara 3 år eller max ha gått 10000 mil. Så därav har vi ingen nytta av försäkringen heller.

Känns lite underligt att läsa om en XC90 som om det var en Duett...:(

Hoppas det löser sig för er!

motorart skrev:Bilen är försäkrad hos Länsförsäkringar och villkoren där är att bilen ska högst vara 3 år eller max ha gått 10000 mil. Så därav har vi ingen nytta av försäkringen heller.

då tar du o puttar ut bilen på gatan tycker jag, eller ber en kompis med en lastbil köra på litte från sidan eller backa på den, måste finnas nån lösning, dåligt att försäkringen inte täcker det hela bättre, det är juh trots alt en försäkring , antar att det är bara o betala den o se glad ut ...

Det finns motorer att köpa, bara man hittar rätt...

Här är en snabbsökning hos JB i jönköping:
http://www.bildelsbasen.se/?index=stock ... d=12413430

Den har visserligen gått 26000 mil men det borde gå att hitta färskare.

Volvos värde varar.....tyvärr bara i 17 000 mil.
Mest intresserad av varför den skar. Oljelampan börjar lysa, vad gjordes då?
Om man stänger av när lampan börjar lysa borde den inte skära?

Leta efter en beg.motor och låt en bra icke volvo verkstad byta.
Eller kontakta en motor renoverare som kan fixa befintlig motor.
Fast det kan ju ta tid....

Inte för att det hjälper dig, men på Volvia får du maskinskadeförsäkring upp till 15000 mil om bilen servats på Bilia eller liknande..

/Thomas

Hoppas du får problemet löst snart, låter inte alls roligt..
En sak e ju klar, bilen har ju bara gått 17000mil, jag menar den bör ju klara minst 17000 till.. för en sån dyr maskin..