Sveriges Volvoforum

Hej! Jag har bytt vevhusventilation på min xc70 från 2002 med 200hp 2.5 motor efter att den varnat för lågt oljetryck, var lite koksad olja i kanalerna i motorn men inte helt igensatt. Samtidigt som detta gjordes plockade jag ned tråget och rengjorde, sedan varmkördes motorn med engine flush I oljan och tråget plockades ned igen och rengjordes tillsammans med silen på oljepickupen. Även oljetrycksgivaren byttes.

Nu när jag monterat ihop allt och provkör varnar den för lågt oljetryck igen! Kan det ha lossnat massa skit från motorn och satt igen silen eller är det troligast att det glappar i kablaget till givaren?
Silen var ej helt igensatt när den togs ned första gången men lite smuts i.

Finns det något smidigt sätt att koppla på en oljetrycksmätare istället för givaren? Kanske en så man kan ha mätaren i kupen lite tillfälligt för att testa. som jag förstått det så varnar givaren som sitter där vid ganska lågt tryck, typ 0.5bar.
Tack på förhand för tips och ideer!

Bytte du o-ringarna när du tog ner tråget? Läker de eller är felmonterade så tappar du oljetrycket.

Köpte packningsats från vparts, nya o-ringar till tråget, rören i tråget, oljekylare mm. Så de borde vara schyssta. Är väl om någon hamnat snett vid montering men det har jag svårt att tro.

Byt sensorn

Sensorn är bytt, misstänker att det kan vara kablaget som felar

Du kan ju plocka ur original givare och sätta dit en oljetrycksmätare för att dubbelkolla.

Det är inte så att du kör med väldigt tunn olja? Hur långt har motorn gått?

+1 på "Marlboroman" att mäta verkligt oljetryck som enligt Haynes skall vara minst 1 bar vid tomgång.

Om verkligt oljetryck är lågt, så finns fler saker att kolla:
- oljepump med överströmningsventil
- ventil för kolvkylning (lock under vattenpump)
- avluftningsventil(sitter i tråget framtill i botten, limmad med värsta loctiten)
- lagerslitage, mät förslagsvis med bladmått på ramlager 1 bakom oljepump

/Hasse

Jag kör med 0w30, var det som var rekommenderat.
Frågan är var man hittar en schysst oljetrycksmätare som passar i hålet för givarna.
Avluftningsventilerna, fanns två, skruvade jag ur när jag rengjorde tråget. Skruvade bara i de igen men verkar inte läcka något där.

Hur långt har den gått?
Bör ju köra xW-40 i den motorn. Om nu givaren ger korrekta värden hade jag kört Biltemas 5W-50 för att testa.