Sveriges Volvoforum

32000 mil. Går som en klocka. En ägare innan jag köpte den (är alltså andre ägaren) sen 2022.
Så vad är problemet?
Jo, backspegelns kristaller började falla ihop. Då bytte förre ägaren backspegel hos nån lokal förmåga. Varvid fjärrkontrollen slutade fungera. Suck.
Nåväl, detta kan man leva med. Inga problem att använda endast nyckel för att låsa eller låsa upp. Så gjorde man ju förr.
Men... och nu kommer dilemmat. Av och till slår halvljuset till efter att bilen parkerats. Detta sker efter en stund, alltså inte direkt efter att man parkerat. Kanske 5-60 minuter efter. Vet inte så noga, men får larm från kollegerna att jag glömt stänga av ljuset på bilen.
Någon som har tips på vad som kan vara fel. Jättesegt att komma ut på morgonen och bilen inte startar när man skall iväg till jobbet.
Vet att ni är många därute som kan bilelfel (sicket ord), men är tacksam för varje tips.
// Bengan

PS
Detta händer ju inte varje dag, men kanske en till två gånger per månad.
Gör ju inte osäkerheten mindre. PUH!

Varit med om detta på en bil, på den var det vänstra rattspaken som spökade. Det finns nämligen en funktion att om du håller in att du ska aktivera helljuset när bilen är avstängd så slår den igång halvljuset i typ 30 sekunder. Funktionen är tänkt som en trygghet om du ska kliva ur bilen och öppna garaget när det är mörkt.

Börja med att koppla bort den vänstra spaken och se om den fortsätter slå igång halvljuset.

Hmmm... men då kan jag inte växla mellan halv- och helljus.

Bengans1 skrev: ↑tis 04 jul 2023, 11:55 Hmmm... men då kan jag inte växla mellan halv- och helljus.

Nä det kan du ju inte, men behöver du verkligen helljuset såhär mitt i sommaren? Blinkers skulle jag nog mer sakna

Helt rätt. Sällan man behöver ha helljus sommartid. Vet inte hur jag skall koppla ur denna funktion, Beskrivning?
Dessutom är det inom kort dags för besiktning och då vill jag inte få en anmärkning på helljusfel.
Några andra förslag?
Har hört i andra eller tredje hand att det kunde vara ett relä som behövdes bytas. Inte lätt att famla i blindo.
Vill definitivt inte uppsöka en Volvoverkstad för detta. Har tidigare (7-8 år sedan) blivit blåst på 17.000 kr (byte av databox mm) för ett fel som en skrotfirma löste för dem! Kostnad? Kanske 2-300 kr. Berättar gärna omständigheterna kring detta för den som vill veta.
Men som sagt. Fler förslag är välkomna.

Bengans1 skrev: ↑tis 04 jul 2023, 20:10 Helt rätt. Sällan man behöver ha helljus sommartid. Vet inte hur jag skall koppla ur denna funktion, Beskrivning?
Dessutom är det inom kort dags för besiktning och då vill jag inte få en anmärkning på helljusfel.
Några andra förslag?
Har hört i andra eller tredje hand att det kunde vara ett relä som behövdes bytas. Inte lätt att famla i blindo.
Vill definitivt inte uppsöka en Volvoverkstad för detta. Har tidigare (7-8 år sedan) blivit blåst på 17.000 kr (byte av databox mm) för ett fel som en skrotfirma löste för dem! Kostnad? Kanske 2-300 kr. Berättar gärna omständigheterna kring detta för den som vill veta.
Men som sagt. Fler förslag är välkomna.

Har inget kopplingsschema tillgängligt så kan inte svara på om det går via något utbytbart relä men i regel om det hade varit ett relä så borde de inte tändas sporadiskt utan istället hållas kvar när du stänger av bilen. Alltså att halvljuset aldrig slås av när du stängt av den pga reläet inte släpper.

Jag tänkte på den lokala förmågan som bytte backspegeln. Bytte han hela spegeln eller bara glaset .Om han bytte hela spegeln, bytte han samtidigt bort elektronikmodulen som inte längre kan kommunicera resten av bilen. Detta tyder på att fjärrkontrollen slutade fungera. Jag vet inte hur mycket elektroniska funktioner hade bilar från -00 .men dina problem verkar vara elektroniska kommunikation brytningar, därför att de är oregelbundna. Av samma skäl kan du glömma att det skulle vara ett relä som spökar.

Dessvärre bytte han hela backspegeln, och den nya tappar också kristallerna. Ett fullständigt onödigt byte således.
Ett alternativ som jag diskuterat tidigare är få monterat en ny spegel, få en ny fjärrkontroll samt omprogrammera hela rasket. Lär kosta ca 7000:- , minst. Bara byte av backspegeln.
Men, jag lutar mot att du har rätt. Sannolikt att det är ett elektronikfel.
Funderade också på Binkies inlägg om "follow me home"-funktionen. Skall testa denna ett antal gånger för att se om detta kan vara något. Även om bilens halvljus är helt släckt när jag lämnar bilen så kanske det går igång igen.
Kan också jämföra med vår andra bil (samma Volvo och årsmodell) för att se hur den uppför sig.
I övrigt är jag jättetacksam för alla tips och ideer. TACK. Och fortsätt gärna
// Bengans

Mer info.
Hustrun körde bilen och fick en massa helljusblinkningar mot sig. Upptäckte att varningstriangeln på instrumentpanelen lyste, samt att helljusindikatorn "fladdrade". I efterhand vet vi att hon passerat ett fartgupp.
Nåväl, nyligen skulle vi starta bilen efter att ha varit oanvänd i några dagar. Batteriet var urladdat.
Så, kopplar in en batteriladdare. Efter ett dygn kopplar jag ur laddaren (batteriet fulladdat).
Och så händer detta! Slår igen motorhuven, Pang! Och helljuset börjar lysa!!!!!
Öppnar förardörren och använder blinkersspaken och får stopp på helljuset. OK att "follow me home" aktiverades, men avslutades som den skulle efter en stund.
Kan det vara så att det är ett glapp i någon kontakt som skapar dessa problem? Menar med helljusrelät. Någonstans tjuvas det ström, och som hustrun säger, arbetskamraterna larmar om att hon glömt stänga av ljuset på bilen. Vilket naturligtvis inte är möjligt.
Som vanligt, alla tips är välkomna!
Mvh // Bengan
(ägare av Volvobilar sedan 1961 (Amazon, tvåfärgad blå/vit).