Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har nyligen köpt en V70 T5 -03 med automatlåda som har gått 35000 mil. Bilen beter sig lite konstigt vid gaspådrag, framförallt i form av vibrationer när man gasar på ordentligt från stillastående. Uppstår även vid kraftigare gaspådrag i fart, men ej lika påtagligt. Skulle säga att det uppstår när man når runt 3000 rpm men avtar sedan om man fortsätter upp i varvtal. Problemet verkar alltså vara varvtalsberoende snarare än hastighetsberoende och jag har inte heller märkt av någon ovanligt hög värme från någon av bromsarna efter varmkörning.

Vad jag har kunnat googla mig fram till skulle det antingen vara drivknutar(inre)/drivaxlar eller ett undre motorfäste. Bilen vibrerar dock inte vid gaspådrag i neutral och motorn rör sig inte nämnvärt när jag kollar under huven. Värt att nämna är också att bilen har coilovers och är sänkt runt om, och drar lite åt höger. Kanske hjul/framvagnsinställning?

Någon som har erfarenhet av samma problem eller kunskap om vad det skulle kunna vara?

Känner igen detta. Hade liknande problem tidigare på min 07.

Har ingen enkel lösning som kan lösa ditt problem, men kan
säga vad som är åtgärdat på min bil. Den är nu betydligt bättre.

Började med att försöka lokalisera glapp och spel i framvagn
och kraftöverföring. Och att kontrollera balansering i hjulen.

Balansering av hjulen först. Gjorde ingen nytta.
Byte av övre/bakre momentstag, och nedre/främre momentstag.
Byte av klapprande krängningshämmarstag. (Oljud men ej glapp).
Byte av drivaxelbultar och rätt dragning av dessa. (En satt helt lös).
Byte av vänster drivaxel. (Misstänkte stort glapp, men var bara lite).
Byte av främre bromsskivor och bromsklossar. (Skivor var dåliga).

Dessa åtgärder fick bort de kraftiga vibrationerna vid gaspådrag.
Kan inte peka på exakt vilken åtgärd som gjorde största nyttan.

Kvar finns vissa vibrationer som uppstår ibland vid jämn hastighet.
Men dessa är ju "standard" på dessa V70 o XC70. Går att acceptera.

Misstänker även att höger yttre motorfäste under kamrem är dåligt.
Men det får kollas upp och eventuellt bytas framöver.

Sänker du bilen så hamnar ju drivaxlarna i en annan vinkel,och med dom milen så kan ju knutarna vara slitna i ett visst läge....