Sveriges Volvoforum

Hej!

Har bytt många kamremmar i mitt liv men går lite bet här.

Jag bytte på min s60 b5244s2 140hk med vvt på insug.

Lägger kamremmen i mtten av alla drev och hjul. Men så fort man startar bilen styr den o lägger sig långt in. Så långt in så att den hänger 2mm utanför kanten av vvt drevet.!?

Lossat allt och lagt den i mitten igen och spänner om men blir bara samma sak. Helt nytt gates kamremskit.

Jag är inte 100% säker men jag tror det är flänsen på vattenpumpens drev som styr hur nära motorn remmen kan lägga sig. Sen är det väl en fläns på vevaxeldrevet som hindrar att remmen vandrar för långt utåt? Eller var det tvärtom?
Så här skulle det kunna vara toleranser på vattenpumpen som spelar roll..

Ja precis så är det!

Jag drog ut remmen max på veven och alla andra dreven men den styrde in sig direkt när jag starta motorn. Så nått är det ju som drar in den..

Det är ju hela vvt hjulet som sitter längre ut från motorn. Det är inget nämnvärt glapp. Men jag rörde det lite.. och höll det medsols när jag montera remmen. Ska det gå vrida in hjulet typ?

Hej, fick du till centreringen på vvt hjulet?
Jag bytte precis kamrem på min V70 med samma motor och blev exakt lika på den. Jag kollade aldrig hur den gamla remmen låg centrerad innan jag plockade bort den. Om jag kollar på hjulet på avgassidan så tycker jag det ser ut som om den nya remmen ligger på samma ställe som den gamla gjorde.

Hej! Jag höll på bli tokigt o bytte alltingz hade nog det det 7ggr. Tills jag satte tillbaka allt nytt och sedan vände på kamremmen och då linjera den..

Annars är det bara att byta vvt hjulet verkar det som.. har en kund med V70 här idag som också ligger utanför..

Tack för snabbt svar! Då ska jag testa att göra samma

Visst har ni insett att det är flänsen på vattenpumpens drev som styr remmen om den spontanvandrar inåt motorn.
Åt andra hållet (utåt) tror jag det är flänsen på vevaxelns drev som säger stopp

Ja men prova och återkom om det funkar för dig med! :)

Ja Erik, den tog ej emot nån av stoppen för min del. Och har aldrig varit med om detta tidigare.. bytta mååånga kamremmar ...

Ja den ligger mot stoppet på vattenpumpen och om jag kollar på den gamla pumpen så ser det ut som om remmen låg mot på den också.
Jag har aldrig tänkt på om remmen legat mot stoppet då jag bytt på andra bilar. Hade det inte varit för att VVT hjulet ligger längre ut än på avgassidan och att det gör att remmen ligger 1-2mm utanför hade jag nog inte tänkt på det nu heller. Känns lite surt att riva allt igen