Sveriges Volvoforum

Hej.
Har en S80 D5 03 som inte startar. Den har gått 36000 mil. Har varit trögstartad sen i somras. Men värre nu när det är kallt.
Före julen har den startat iallafall när det varit minus 8 grader. Men var hemma hos föräldrarna över jul. Där var det 18-20 minus i 2 dagar. Sen gick det ner till 8 minus efter det och skulle starta och åka hem. Men den var helt död. Startmotorn går runt men den vill inte starta.
Sätter i en kupévärmare i motorutrymmet. Efter 1.5 timmar hoppar bilen igång.
Åker hem. Nu har den stått ett par dagar hemma. Och skulle ut och köra nyss. 2 plusgrader ute nu. Men den är lika stendöd även nu. Startmotorn går runt och allt men den vill inte tända.
Före jul startade den alltid vid plusgrader men nu är den helt död.
Hjälper inte om man kör förvärmningen. Har motorvärmare och dieselvärmare men ingen av dom verkar fungera. Dieselvärmaren säger bara att det är för dåligt batteri för att starta.

Har heller ingen möjlighet att värma med kupévärmaren i motorutrymmet då jag bor i lägenhet och har ingen elplats.

Vet någon vad det kan bero på?

Ditt batteri är nog problemet. Köp ett nytt och byt.

Fast vi testade även med startkablar från annan bil vart ingen skillnad.

Hur kopplade ni in startkablarna, hur länge fick bilarna stå ihopkopplade innan ni försökte starta, vilken kvadrat var det på startkablarna — och inte minst — vilket skick var det på batteriet i den andra bilen?

Med det sagt så kan ditt batteri vara dåligt även om ni provat med startkablar.

Allt du skriver tyder på dåligt batteri. Det kan i teorin vara något annat, men jag hade i alla fall börjat med att byta batteri, alternativt skruvat i ett garanterat friskt annat batteri.

Malmstroem skrev: ↑tor 29 dec 2022, 20:21 Hur kopplade ni in startkablarna, hur länge fick bilarna stå ihopkopplade innan ni försökte starta, vilken kvadrat var det på startkablarna — och inte minst — vilket skick var det på batteriet i den andra bilen?

Med det sagt så kan ditt batteri vara dåligt även om ni provat med startkablar.

Allt du skriver tyder på dåligt batteri. Det kan i teorin vara något annat, men jag hade i alla fall börjat med att byta batteri, alternativt skruvat i ett garanterat friskt annat batteri.

Vi kopplade startkablarna direkt på batteriet i skuffen. Satt en stund innan vi försökte starta bilen.
Har själv funderat på batteriet. Men samtidigt tar det flera minuter innan batteriet tar slut om man matar på startmotorn.
Ett dåligt batteri borde väl dö snabbt? Batteriet är på 100ah och håller som sagt väldigt långtid innan det dör helt.

Har dock ett annat batteri som jag kan testa med. Som funkade bra sist jag använde det. Som sitter i min sommarbil.

Om värmaren säger dåligt batteri så har du dåligt batteri.

Funkar glödningen?

Dåligt batteri slår jag ett slag för - och billigt att kolla om du hade ett extra ståendes.
Det krävs bra med kräm för att veva igång en dieselmotor och varnar din värmare för låg spänning är det garanterat batteriet.
Glödstiften skulle kunna spela roll under nollan, men nu är det ju startproblem även i plusgrader.

panth0n skrev: ↑fre 30 dec 2022, 14:12 Dåligt batteri slår jag ett slag för - och billigt att kolla om du hade ett extra ståendes.
Det krävs bra med kräm för att veva igång en dieselmotor och varnar din värmare för låg spänning är det garanterat batteriet.
Glödstiften skulle kunna spela roll under nollan, men nu är det ju startproblem även i plusgrader.

Det andra batteriet var inge vidare ändå. Bara på 64ah och S80in ska väl ha 80ah som minst. Men laddade upp batteriet till S80in ordentligt. Tog uppåt 15 timmar för att få det fulladdat. Och verkar vara från 2021. Så troligtvis är det inte dåligt. Men har ju dragit ur det rejält när jag matat på startmotorn så mycket.

S6024t skrev: ↑tor 29 dec 2022, 23:28 Funkar glödningen?

Har tänkt att den kanske inte fungerar som den ska. För körde ju förvärmning då när det var nedåt 10 grader men ville ändå inte starta. Satt ju då in en kupévärmare i motorutrymmet och efter den gått 1.5 timmar och värmt motorn hoppade bilen igång.
Bilen har ju gått 36000 mil vem vet kan sitter original glödstift i den. Så dom kanske är helt slut idag.